• En
  • Тур

«Деловая Дания»

— раздел базы данных 1998–2019гг. Polpred.com Обзор СМИ.

Экономика и право. Агропром и пищемаш. Инвестиции и кредиты для России. Интернет-доступ на все материалы по стране, 12 месяцев — 49000 руб.
Дания Новости и аналитика (5387 документов) • Авиапром, автопром  число статей в наличии 54 / по этой отрасли с 1.8.2009 по 16.9.2019 читателями скачано статей 382Агропром 418 / 5482Алкоголь 248 / 2720Армия, полиция 250 / 3099Внешэкономсвязи, политика 924 / 6487Госбюджет, налоги, цены 345 / 4584Легпром 64 / 504Леспром 65 / 1120Медицина 480 / 4328Металлургия, горнодобыча 39 / 310Миграция, виза, туризм 210 / 3780Недвижимость, строительство 188 / 2589Нефть, газ, уголь 405 / 3387Образование, наука 116 / 2608Приватизация, инвестиции 81 / 1271Рыба 90 / 1237СМИ, ИТ 237 / 2849Судостроение, машиностроение 60 / 593Таможня 20 / 221Транспорт 294 / 2405Финансы, банки 225 / 4178Химпром 57 / 529Экология 159 / 2985Электроэнергетика 204 / 2747 | Главное | Персоны | Все новости


Персоны: ньюсмейкеры, эксперты, первые лица — по теме «Дания» в Polpred.com Обзор СМИ, с указанием числа статей по данной стране в нашей базе данных. В разделах "Персоны", "Главное" по данной стране в рубрикаторе поиска на кнопке меню слева "Новости. Обзор СМИ" с 1.8.2009 по 16.09.2019 размещено 546 важных статей, в т.ч. 32 VIP-автора, с указанием даты публикации первоисточника.
Топ-лист
Все персоны

Погода:

Точное время:
Копенгаген: 19:33

Нерабочие дни:
05.06 День Конституции Дании
24.06 Рождество Иоанна Крестителя
25.12 Рождество

denmark.polpred.com. Всемирная справочная служба

Официальные сайты (174)

Экономика (17) • Автопром (1) • Агропром (11) • Армия, безопасность (1) • Внешняя торговля (17) • Законодательство (5) • Инвестиции (4) • Книги (6) • Космос (2) • Культура (1) • Легпром (2) • Леспром (4) • Машиностроение, судостроение (1) • Медицина (8) • Недвижимость (2) • Образование, наука (34) • Политика (1) • Рыба (1) • Сайты (1) • СМИ (5) • СМИ на русском (1) • Строительство (1) • Таможня (3) • Транспорт (8) • Туризм, виза (10) • Финансы (8) • Химпром (2) • Экология (3) • Электронные ресурсы (6) • Энергетика (4) • Юристы (4)

Представительства

Инофирмы

Электронные книги

 Датская крона (.pdf) • На англ.яз.

Ежегодники «Деловая Дания»

Экономика и связи Дании с Россией →

Новости Дании

Полный текст |  Краткий текст


Дания. Гренландия. США. Арктика. РФ > Рыба. Внешэкономсвязи, политика > fishnews.ru, 26 августа 2019 > № 3115351

Вячеслав Зиланов: С учетом потепления у Гренландии отличные перспективы

В случае приобретения Гренландии Соединенным Штатам достались бы огромные природные ресурсы острова и прилегающей акватории, а также дополнительные козыри в геополитике, отмечает член научно-экспертного совета Морской коллегии при правительстве РФ Вячеслав Зиланов.

Президент США Дональд Трамп подтвердил, что обсуждал приобретение Соединенными Штатами Гренландии, которая сейчас входит в состав Дании на правах широкой автономии. Американский президент назвал этот вопрос «стратегически интересным». Власти Дании и Гренландии критически высказались об идее Дональда Трампа. Он, в свою очередь, отложил визит в Данию и встречу с премьером этой страны Метте Фредериксен, сообщает корреспондент Fishnews со ссылкой на российские СМИ.

По мнению члена научно-экспертного совета Морской коллегии при Правительстве РФ, заслуженного работника рыбного хозяйства России Вячеслава Зиланова, предложение американского президента «мало осуществимо в данной политической обстановке». Однако тем самым Дональд Трамп заявил, что США серьезно заинтересованы в развитии Гренландии, освобождающейся в условиях глобального потепления ото льда, отметил Вячеслав Зиланов.

«Соединенный Штаты готовы будут вложить соответствующие инвестиции с привлечением своих ведущих корпораций, – подчеркнул эксперт – Безусловно, более короткий путь к этому – покупка Гренландии. Имеется и другой, правда, более длинный путь – вхождение Гренландии через демократические выборы в состав США в качестве 51-го штата или островной территории».

В случае присоединении Гренландии тем или иным путем Соединенные Штаты решат ряд важных для себя стратегических задач, обратил внимание Вячеслав Зиланов: «Прежде всего, это приобретение дополнительно к своей еще и территории Гренландии со значительной акваторией 200-мильной исключительной экономической зоны с немалыми запасами водных биоресурсов и континентального шельфа. Они весьма перспективны для добычи нефти и газа».

Член научно-экспертного совета отметил геополитические выгоды Соединенных Штатов от присоединения Гренландии. «США этим «отрезают» датчан от Арктики. Продав Гренландию, Дания автоматически выйдет из клуба приарктических государств со всеми вытекающими последствиями, – подчеркнул Вячеслав Зиланов. – Существенно и то, что США в этом случае усилят свою военную составляющую в Арктике и по сути «зажмут» Россию со стороны Аляски и со стороны Гренландии. Кроме того, в случае продолжении потепления Арктики и освобождения ее полностью ото льдов, появится новый морской коридор: Гренландия – Северный полюс – Аляска – Азия, который может составить существенную конкуренцию нашему Северному морскому пути. Здесь возникает серьезные проблемы и для России. Чем тогда, в условиях освобождения ото льдов Арктики, будут заниматься имеющийся у нас ледокольный флот и серия строящихся атомных ледоколов? А это ни много ни мало сотни миллиардов рублей. Наступила пора и нам определится».

Потепление Арктики затронет и рыболовство, прежде всего в Баренцевом, Гренландском, Норвежском морях, где оно существенно развито, а также в морях, прилегающих кроссийскому арктическому побережью, – от Белого до Чукотского, констатировал эксперт. «Здесь от потепления можно ожидать положительные тенденции, - сказал Вячеслав Зиланов. – Например, увеличение численности ряда объектов промысла и их продвижение на восток и север. Собственно, это уже происходит. В этой связи промысел не должен «отставать» от процесса потепления Арктики. И здесь велика роль научных и поисковых исследований, которые ведут ПИНРО, ММБИ и НПК «Морская информатика». Для проведения исследований им требуется новый современный научно-исследовательский флот. Однако эту проблему властные органы всех уровней пока не решили. Пора им повернуться лицом к вызовам, возникающим с потеплением Арктики».

Fishnews

Дания. Гренландия. США. Арктика. РФ > Рыба. Внешэкономсвязи, политика > fishnews.ru, 26 августа 2019 > № 3115351


Дания. ПФО > Электроэнергетика > rusnano.com, 23 августа 2019 > № 3107006

Ульяновский завод Vestas произвел 47 лопастей для ростовского ветропарка

Первый в России завод по производству лопастей для ветрогенераторов датской компании Vestas готовится к официальному открытию. Как сообщил губернатор Ульяновской области Сергей Морозов, сейчас завершены все строительно-монтажные и пуско-наладочные работы. На настоящий момент предприятие уже произвело 47 лопастей для ветропарка в Ростовской области.

Ульяновский завод Vestas произвел 47 лопастей для ростовского ветропарка

«Для нас особенно ценно, что на предприятии создано 300 рабочих мест: здесь трудятся жители Ульяновской области, которые прошли специальное обучение, в том числе за рубежом. Средняя зарплата рабочих составляет более 41 тысячи рублей. Уже произведено 47 лопастей для ветропарка в Ростовской области. Несмотря на гигантские размеры каждой лопасти — это практически ручная работа», — отметил глава региона.

По словам губернатора, в текущем году Vestas отправил в бюджет Ульяновской области 18,5 млн рублей налогов. С выходом на полную мощность завод рассчитывает производить 300 лопастей в год и увеличить количество рабочих мест.

Запуск первого оборудования на предприятии состоялся в декабре прошлого года. Vestas является участником первого в России специнвестконтракта в отрасли ветроэнергетики: датский инвестор обязуется с 2019 года обеспечить локализацию производства до 65%, дав рабочие места не менее 200 жителям региона. Компания вкладывает на первом этапе 1,4 млрд рублей инвестиций. Лопасти из Ульяновска будут поставляться в российские ветропарки совместного фонда РОСНАНО и финской корпорации «Фортум», чьи объекты уже вырабатывают энергию в Ульяновской области. В будущем ульяновский завод расширит свою деятельность и на внешние рынки.

Источник: Медиа 73

Дания. ПФО > Электроэнергетика > rusnano.com, 23 августа 2019 > № 3107006


Дания > Финансы, банки > prian.ru, 23 августа 2019 > № 3104550

Миллионерам со счётом в датском банке придётся платить за сбережения

Jyske Bank станет первым крупным кредитором в Дании, который начнёт брать деньги с клиентов, открывших сберегательный счёт. Но изменения коснутся только клиентов со вкладом более €1 млн.

Нулевая процентная ставка будет применима к первому €1 млн сбережений, свыше этой суммы значение составит -0,6%, если не будут согласованы альтернативные условия, сообщили сотрудники Jyske Bank. По словам гендиректора банка Андерса Дама, дальнейшие изменения будут зависеть от ситуации в стране, в том числе падения процентных ставок, сообщает The Local.

Генеральный директор банка сказал, что решение было принято на основе отрицательных процентных ставок в Дании в последние годы, что фактически стоило Jyske денег, используемых для хранения сбережений клиентов. Специалисты прогнозируют, что ситуация на рынке сохранится в ближайшие годы.

Новые условия Jyske Bank означают, что, например, клиент с €1,34 млн сбережений будет платить €2 000 ежегодно, чтобы держать их в датском банке. Но банк также открыт для переговоров о ставках с клиентами, добавил Дам.

По оценке экономиста Пер Хансена из инвестиционной компании Nordnet, только небольшое количество клиентов фактически будет платить отрицательные проценты. Потому как немногие вкладчики имеют сбережения свыше €1 млн.

Автор: Виктория Закирова

Дания > Финансы, банки > prian.ru, 23 августа 2019 > № 3104550


Дания > Недвижимость, строительство. Финансы, банки > prian.ru, 21 августа 2019 > № 3104422

Банки Дании начали приплачивать за кредит

В середине августа 2019 года датское ипотечное учреждение Realkredit Denmark впервые выплатило отрицательный процент клиенту. Это означает, что человек получил обратно деньги за ипотеку.

Отрицательный процент приводит к тому, что, по сути, кредитор доплачивает клиенту, чтобы тот занял у него деньги, и человек возвращает меньше, чем они одолжил. Через несколько дней после первого случая подобные явления зафиксировали и в других финансовых учреждениях страны. Домовладельцы, взявшие кредит F5, с помощью которого можно занять у банка до 40% стоимости дома, теперь будут платить ежемесячно меньше. К примеру, если сумма составляет €93 140 – на €0,6, сообщает The Local. Проценты по кредитам F5 в настоящее время составляют -0,56% при ставке погашения 0,55%.

В то время отрицательные процентные ипотечные кредиты были результатом определённого набора обстоятельств, из которых большая группа заемщиков может извлечь выгоду в последующем, по словам главного экономиста Realkredit Denmark Кристиана Хеллигсе Хайнига. По мнению специалиста, это будут домовладельцы в старшей возрастной группе.

Текущая ситуация частично вызвана "наводнением" на рынке денег, доступных для инвестиций. Центральный банк пытается стимулировать экономику путём увеличения суммы, которую может привлечь для инвестиций в проекты, способные послужить на пользу общества. Следующая причина – растущий размер частных сбережений.

Между тем, экономист отметил, что в любом случае важно чётко понимать: возможность зарабатывать деньги, занимая деньги, не должна искушать людей с головой окунаться в инвестиции, используя кредит. И подчеркнул, что в нынешнем финансовом климате бесплатный сыр бывает только в мышеловке.

Между тем, цены на жильё в Дании побили рекорд 2007 года.

Автор: Виктория Закирова

Дания > Недвижимость, строительство. Финансы, банки > prian.ru, 21 августа 2019 > № 3104422


Дания > Леспром. Внешэкономсвязи, политика > forbes.ru, 19 августа 2019 > № 3092096

Умер создатель «датской IKEA» Ларс Ларсен

Клара Минак

редактор новостей

В Дании умер один из богатейших бизнесменов страны — основатель мебельного ретейлера Jysk, миллиардер Ларс Ларсен. Созданную им компанию называют датским конкурентом IKEA

Датский миллиардер Ларс Ларсен умер в возрасте 71 года. Об этом сообщил сайт местной телерадиокомпании Danmarks Radio со ссылкой на официальное заявление корпорации Jysk, основанной бизнесменом.

В сообщении приводятся слова 47-летнего сына миллиардера Якоба Брунсборга, который возглавил компанию в июне 2019 года. До этого компанией руководил сам Ларсен. Полномочия он сложил после того, как врачи обнаружили у него рак печени. «Мы все будем скучать по нему, и в скорби от нашей большой утраты мы продолжим прилагать все усилия, чтобы продолжать его дело всей его жизни», – сказал Брунсборг.

Свой бизнес Ларсен начал в 1979 году. До этого он служил подмастерьем на текстильной мануфактуре. Первый магазин мебели и товаров для дома Jysk Sengetøjslager он открыл в городе Орхус. В последующие 40 лет Jysk превратился в крупнейшего мебельного ретейлера Дании. Как отмечает Danmarks Radio, сейчас 2700 магазинов бренда есть в 52 странах мира. Jysk называют датским конкурентом IKEA — обе компании продают недорогую мебель и предметы для дома, также в их ассортименте много мебели из твердых пород дерева.

Помимо Jysk, в состав основанной бизнесменом группы компаний Lars Larsen Group входят еще несколько компаний, работающих в разных секторах экономики Дании. В их числе сеть ресторанов LETZ Sushi, производитель принадлежностей для гольфа Backtee, а также отели и другие мебельные бренды.

По данным американского Forbes, Ларсен занимал седьмое место в списке богатейших бизнесменов Дании и 424 строчку глобального рейтинга миллиардеров. Его состояние Forbes оценил в $4,4 млрд. В 2004-м году бизнесмен выпустил автобиографию «Меня зовут Ларс Ларсен, у меня есть для вас отличная сделка!». 2,4 млн копий книги были разосланы всем датским семьям — это помогло бизнесмену стать самым читаемым автором на родине, отмечает Forbes USA.

Дания > Леспром. Внешэкономсвязи, политика > forbes.ru, 19 августа 2019 > № 3092096


Дания > Миграция, виза, туризм > prian.ru, 14 августа 2019 > № 3103432

Копенгаген пытается уменьшить наплыв туристов

Некоторые эксперты считают, что туристический бум нужно остановить.

Для того, чтобы привлечь в Копенгаген большее количество туристов, городские власти несколько лет назад создали Агентство по продвижению туризма. Однако теперь задача поменялась, и эксперты говорят о необходимости остановить этот поток, передаёт The Local.

На протяжении нескольких лет в Копенгагене существует такая проблема, как "перетуризм". В центре города с каждым годом становится всё больше иностранцев, и ряд экспертов призывает городское правительство вмешаться, например, ограничить количество круизных лайнеров, заходящих в городские воды.

Количество гостей города растёт в геометрической прогрессии. Так, с 2008 по 2018 год число отдыхающих выросло на 74%. Только в прошлом, 2018 году сюда приехало 8,8 млн человек. И если не успокоить туристический бум, то уже в 2030 году город посетят 16 млн гостей. Кстати, по прогнозам аналитиков, 87% приезжих посещают исторический центр Копенгагена.

Несмотря на такой бум, местные жители в большинстве своём к туристам относятся хорошо: 67% опрошенных заявили, что не считают растущее количество гостей проблемой. А 73% копенгагенцев отметили, что туризм хорошо влияет на состояние городской экономики. Ещё 38% местных жителей уверены, что район, где проживают они, может принимать даже больше путешественников, чем сейчас.

Автор: Вероника Галачиева

Дания > Миграция, виза, туризм > prian.ru, 14 августа 2019 > № 3103432


Дания. Евросоюз. Россия > Нефть, газ, уголь. Финансы, банки > oilcapital.ru, 9 августа 2019 > № 3105850

В €660 млн может обойтись задержка строительства «Северного потока-2» 

Задержка строительства «Северного потока-2» в несколько месяцев приведет к дополнительным затратам, сообщили Reuters в Nord Strеam 2.

Расходы на заявку с третьим вариантом маршрута газопровода уже превысили €100 млн, выяснило агентство. Задержка согласования маршрута «Северного потока-2», который в Балтийском море строит дочернее предприятие «Газпрома», компания Nord Stream 2 AG, может привести к тому, что на завершение проекта потребуется еще восемь месяцев и €660 млн, пишет Reuters, ссылаясь на жалобу Nord Stream 2 AG властям Дании.

«Задержка проекта приведет к значительным финансовым потерям для Nord Stream 2», — говорится в письме, которое цитирует агентство.В документе также говорится, что расходы, связанные с отправкой заявки на согласование третьего варианта маршрута газопровода, уже превысили €100 млн. Дополнительная задержка в реализации проекта может также привести к дальнейшим расходам в размере €560 млн, подсчитали в компании. Таким образом, действия Дании повлекут дополнительные расходы на строительство газопровода в размере €660 млн (порядка $740 млн). В письме также указывается, что Nord Stream 2 — оператор строящегося газопровода — неоднократно запрашивал информацию по ранее направленным в Копенгаген заявкам на маршрут газопровода в датских территориальных водах, однако не получил какого-либо ответа, отмечает РБК.

В компании, однако, не подтвердили РИА Новости цифры, приведенные Reuters. «Мы не подтверждаем упомянутые цифры. Задержка на несколько месяцев может привести к дополнительным издержкам на сотни миллионов евро, но мы не можем подсчитать их, поскольку конечное влияние на проект зависит от того, когда будет выдано разрешение ответственными властями», — прокомментировал представитель Nord Stream 2 AG информацию агентства.

Дания на сегодняшний день остается единственной страной, не выдавшей разрешение на строительство «Северного потока-2», которое «Газпром» планирует завершить в 2019 году.

Дания. Евросоюз. Россия > Нефть, газ, уголь. Финансы, банки > oilcapital.ru, 9 августа 2019 > № 3105850


Дания > Недвижимость, строительство. Финансы, банки > forbes.ru, 7 августа 2019 > № 3082257

Самый дешевый кредит: в Дании начали выдавать ипотеку на 20 лет под 0%

Ринат Таиров

редактор новостей

Ипотечные ставки в Дании опустились до исторического минимума. Впервые в истории страны местный банк предложил ипотеку на 20 лет под 0%. Другой кредитор установил отрицательную ставку для 10-летних кредитов — то есть согласился платить заемщикам вместо того, чтобы брать с них проценты

Nordea Bank Abp в Дании сообщил, что будет предлагать ипотечный кредит на 20 лет с нулевой фиксированной ставкой, сообщил Bloomberg. Как отмечает агентство, это первый подобный продукт в банковской истории страны.

До этого, в начале августа крупнейший ипотечный кредитор Дании Realkredit Danmark заявил, что запустит ипотеку на 30 лет со ставкой 0,5% годовых. А на этой неделе Jyske Bank, банк из первой тройки в Дании, объявил, что вскоре начнет выдавать ипотеку на 10 лет с отрицательной ставкой -0,5% годовых — то есть заемщик будет получать деньги от банка вместо того, чтобы платить проценты по взятому ипотечному кредиту.

Ставка кредитования ЦБ Дании составляет 0,05%, она не менялась с января 2015 года.

«Несколько месяцев назад мы бы сказали, что это невозможно»

«У нас самые низкие ставки по ипотечным кредитам за всю историю Дании. Это исторический минимум», — заявил главный экономист Realkredit Danmark Кристин Хилигсой Хейниг газете The Copenhagen Post.

«Это новая глава в истории ипотеки. Несколько месяцев назад мы бы сказали, что это невозможно, но ситуация снова и снова удивляет», — сказал экономист Jyske Bank Миккель Хег.

«Занимать деньги никогда не было дешевле. Мы ожидаем, что это будет способствовать росту цен на жилье», — сказала Bloomberg старший аналитик датского Nordea Лисе Нютофт Бергманн. По ее словам, снижение ставок — хорошая новость для покупателей жилья. При этом ситуацию на рынке она назвала «почти жуткой». «Некомфортно думать, что есть инвесторы, которые готовы одолжить деньги на 30 лет и получить взамен только 0,5%», — пояснила Бергманн.

Дания — страна с крупнейшим в мире рынком ипотечных облигаций. Как пишет Bloomberg, эти бумаги считаются одними из самых надежных — даже во время наполеоновских войн, когда королевство объявило дефолт по своим обязательствам, рынок ипотечных облигаций продолжал работать без серьезных сбоев. Процентная ставка по ипотечному кредиту номинально равна купону, который получают инвесторы.

По словам Бергманн, низкие и отрицательные ставки говорят об опасениях инвесторов о ситуации на финансовых рынках. «Они ожидают, что пройдет много времени, прежде чем ситуация выправится», — добавила аналитик.

Текущие ставки отражают ситуацию в мировой экономике, сказал The Local Хейниг. «Основным объяснением является неопределенность, связанная с ростом мировой экономики, и также неопределенность в связи с эскалацией торговой войны США и Китая», — сказал он.

Хейниг признал, что в долгосрочной перспективе есть угроза того, что низкие процентные ставки приведут к образованию пузыря на рынке жилья. Но пока что, по его словам, признаков этого нет.

Оборотная сторона ситуации состоит в том, что банки не платят проценты по большинству вкладов. Процентная ставка ЦБ по депозитам составляет -0,65%. По данным Центробанка Дании, население страны держит на депозитах в банках 921 млрд крон ($139 млрд), при этом почти 55% этих денег — на вкладах с нулевой ставкой.

Дания > Недвижимость, строительство. Финансы, банки > forbes.ru, 7 августа 2019 > № 3082257


Дания. Евросоюз. Россия > Нефть, газ, уголь. Экология > neftegaz.ru, 29 июля 2019 > № 3082716

FT: Из-за позиции Дании, Россия может сорвать сроки начала поставок газа по Северному потоку-2

Запуск магистрального газопровода (МГП) Северный поток-2 может быть сдвинут, если Дания не выдаст разрешение на строительство в своих водах в ближайшие недели.

Об этом Financial Times сообщила 28 июля 2019 г.

Из-за позиции Дании Россия может сорвать сроки начала поставок газа европейским потребителям по МГП Северный поток-2.

Критическим сроком для получения разрешения называется август 2019 г.

По данным источника FT в Nord Stream 2, операторе проекта Северный поток-2, если не будет получено одобрение от Дании в ближайшие несколько недель, то компания не сможет уложиться в срок.

Другой источник, близкий к проекту, сообщил, что решающее значение будет иметь август-месяц.

Сейчас почти август, и это вызывает беспокойство, если не панику, - пишет FT.

Однако можно предположить, что Дания все-таки выдаст разрешение.

Задержка с выдачей разрешения властями Дании была инициирована добрыми самаритянами в США.

Власти Дании потихонечку тянули время, пока власти США делали все новые преграды для проекта МГП Северный поток-2.

Казалось бы, власти все предусмотрели, и когда Дания была бы вынуждена дать разрешение, Конгресс США должен был выпустить билль о санкциях против судов -трубоукладчиков и их судовладельцев, что окончательно бы остановило проект МГП Северный поток-2.

Но оказалось, что эти компании и суда работают не только на одном российском проекте, но и строят магистральные трубопроводы по всему миру.

Санкции против Allseas и Saipem остановят, например, проект МГП Baltic pipe, с мая 2019 г. реализуемый ЕС с целью соединения газотранспортных систем (ГТС) Эстонии и Финляндии.

И вот уже стало известно о том, что П. Рэнд потихоньку тормозит антитрубоукладочный билль.

А значит, дальнейшее торможение выдачи разрешения властями Дании становится бессмысленным, и паниковать Nord stream 2 рано.

Впрочем, даже если разрешение будет получено в августе, то все равно риски, связанные с проектом, остаются очень высокими.

Любые дополнительные задержки могут стать критическими для проекта и привести к неминуемому срыву сроков поставок газа.

Источники FT считают, что на процесс могут также повлиять тестирование, а также заполнение газопровода.

Процесс получения одобрения от Дании на строительство участка МГП Северный поток-2 в водах королевства длится более 2 лет.

Всего Nord Stream 2 подала 3 заявки на строительство - по основному маршруту в территориальных водах Дании и по 2 альтернативным маршрутам в исключительной экономической зоне (ИЭЗ) Дании.

Основной маршрут уже не актуален - Nord Stream 2 отозвала эту заявку в связи с отсутствием признаков какого-либо решения.

Возможность политического отказа со стороны МИД Дании учитывался изначально, поэтому был подготовлен альтернативный маршрут в ИЭЗ Дании к северо-западу от о. Борнхольм.

В случае прохождения МГП Северный поток-2 через ИЭЗ Дании, проект регулируется Конвенцией ООН по морскому праву, а рассмотрение находится в ведении Датского энергетического агентства (ДЭА) и заявка может быть отклонена лишь по экологическим соображениям.

Однако ДЭА запросило оценку еще по одному маршруту МГП Северный поток-2 в своей ИЭЗ - юго-восточный, назвав его предпочтительным.

Заявку Nord Stream 2 подготовила, причем сразу в 2 вариантах, чтобы ДЭА было из чего выбрать.

Одновременно компания подала апелляцию на действия ДЭА, посчитав, что запрос на 3й маршрут газопровода в дополнение к 2 уже исследованным избыточен.

17 июля 2019 г. завершились общественные консультации по оценке воздействия на окружающую среду (ОВОС) юго-восточного маршрута МГП Северный поток-2.

В настоящее время ДЭА находится в процессе перевода и рассмотрения ответов по проекту, а также продолжает оценку заявки.

Сроки рассмотрения ведомство не обозначило, сообщив лишь, что пока невозможно сказать, сколько времени займет этот процесс и когда может быть выдано разрешение.

Согласование, среди прочего, зависит от количества и содержания полученных в процессе консультаций ответов и консультаций со странами по Конвенции Эспо.

Формально проблем не должно возникнуть, поскольку Nord Stream 2 готовит ОВОС, беря на себя повышенные обязательства и с готовностью учитывает интересы стран, через воды которых проходит газопровод.

Но Дания - особый случай и Газпром не полагается на оперативность ДЭА.

Председатель совета директоров Газпрома В. Зубков ранее говорил о том, что Газпром рассчитывает на получение разрешения от Дании в октябре 2019 г.

По оценкам Газпрома, работы на датском участке газопровода протяженностью около 130 км будут выполнены максимум за 5 недель (без учета пуско-наладочных работ).

Выступая на годовом общем собрании акционеров 28 июня 2019 г., глава Газпрома А. Миллер подтвердил ранее озвученный срок завершения строительства МГП Северный поток-2 в конце 2019 г.

Северный поток-2 пройдет по дну Балтийского моря практически повторяя маршрут МГП Северный поток.

Трубы укладывают от компрессорной станции (КС) Славянская в Кингисеппском районе Ленинградской области до балтийского побережья Германии.

Его мощность составит 55 млрд м3/год газа, а протяженность 2400 км (по 2м ниткам).

На данный момент строительство Северного потока-2 завершено примерно на 70%.

Дания. Евросоюз. Россия > Нефть, газ, уголь. Экология > neftegaz.ru, 29 июля 2019 > № 3082716


Дания. Россия > Нефть, газ, уголь > forbes.ru, 28 июля 2019 > № 3072864

FT узнала об угрозе срыва сроков сдачи «Северного потока — 2» из-за Дании

Клара Минак

редактор новостей

Если в ближайшие недели Дания не одобрит строительство газопровода «Северный поток — 2» в своих водах, Россия может пропустить крайний срок начала поставок газа в Европу, пишет Financial Times со ссылкой на источники. Эксперты полагают, что процесс могут удлинить тестирование и заполнение трубопровода

Сроки начала поставок газа в Европу по «Северному потоку — 2» могут сдвинуться, если Дания в ближайшие недели не даст разрешения на строительство газопровода в своих водах, пишет Financial Times со ссылкой на двух неназванных собеседников. Запуск газопровода должен был совпасть с истечением срока действия действующего контракта на транзит газа через Украину 31 декабря 2019 года.

«Если в ближайшие несколько недель мы не получим одобрения от датчан, то не сможем уложиться в срок», — сказал изданию высокопоставленный источник, близкий к оператору проекта. Второй источник издания заявил, что следующий месяц «будет критическим» для проекта. «Уже почти август, и это заставляет беспокоиться, а то и паниковать», — заявил он газете.

Проект стоимостью в €9,5 млрд, который должен обеспечить поставку российского газа в Германию в обход Украины, получил разрешение от всех стран, по чьей территории пройдет труба, кроме Дании. Решения по трем заявкам, отправленным в Датское энергетическое агентство (ДЭА) в России ждут месяцами. Это ставит под сомнение завершение строительства газопровода до конца 2019 года, отмечает издание. ДЭА в ответ на запрос отметило, что заявки обрабатываются «в соответствии с национальным и международным законодательством и процедурами». «В настоящее время невозможно сказать, сколько времени займет этот процесс. Это зависит, например, от содержания полученных ответов на запросы о консультациях и необходимости дальнейших консультаций», — заявило агентство.

Польша и страны Балтии пытаются помешать строительству трубопровода, полагая, что это увеличит зависимость Европы от России, отмечает FT. В свою очередь, Вашингтон в конце мая объявил, что собирается ввести санкции против «Северного потока — 2». Москва настаивает, что строительство газопровода — исключительно коммерческий проект.

Ранее председатель совета директоров «Газпрома» Виктор Зубков утверждал, что компания укладывается в график. «Мне кажется, что где-то в октябре они (Дания) должны нам дать согласования, и тогда мы можем в конце года закончить этот крайне важный проект», — сказал он (цитата по «РИА Новости»).

При этом в начале июня глава «Газпрома» Алексей Миллер оценивал сроки строительства датского участка «Северного потока — 2» в пять недель. «Реально самой работы в датском секторе — это максимум пять недель работы. [При скорости укладки] 5,4 км в сутки. Но надо понимать, что есть еще пусконаладочные работы», — пояснил Миллер.

Опрошенные Financial Times эксперты считают, что процесс может занять больше времени из-за испытаний и заполнения трубопровода. «Они должны не только проложить две нитки трубопровода, что в обоих случаях занимает около месяца плюс недели испытаний и ввода в эксплуатацию, но также учитывать снижение скорости прокладки трубопровода из-за ухудшения погодных условий на Балтике и возможные форс-мажорные ситуации», — сказал изданию старший научный сотрудник аналитического центра Института «Восток — Запад» в Брюсселе Данила Бочкарев, он отметил, что «Газпром» готовится «к худшему», но все еще пытается обеспечить европейских потребителей в течение всей зимы.

Дания. Россия > Нефть, газ, уголь > forbes.ru, 28 июля 2019 > № 3072864


Дания. Польша. Норвегия > Нефть, газ, уголь. Экология > oilcapital.ru, 19 июля 2019 > № 3087179

Дания разрешила прокладку газопровода Baltic Pipe

Датское агентство по охране окружающей среды выдало первое одобрение на строительство газопровода Baltic Pipe из Польши в Норвегию, сообщается на сайте проекта. Между тем согласование строительства «Северного потока — 2» продолжает затягиваться.

Решение по Baltic Pipe принято властями королевства 12 июня. Разрешение выдано на выход газопровода на сушу на восточном побережье Дании. Следующий этап для датского газотранспортного оператора Energinet — получение разрешений от муниципалитетов по сухопутной трассе магистрали. Затем Baltic Pipe предстоит получить одобрение Датского энергетического агентства на морской участок газопровода в датских водах, уточняет «Интерфакс».

Этот участок должен пересечь на дне не только маршрут «Северного потока — 2», но и уже уложенный первый «Северный поток», пишет «Коммерсантъ». Газета отмечает, что для этого Baltic Pipe потребуется подписание технического соглашения с «Газпромом».

В то же время Дания уже несколько лет не согласует заявку на прохождение морского участка «Северного потока — 2» в своих водах, хотя другие европейские страны, такие как Германия, Швеция и Финляндия, выдали аналогичные разрешения. Из-за затягивания процесса выдачи разрешения сдача «Северного потока — 2», запланированная на конец 2019 года, оказалась под угрозой срыва. «Газпром» уже отказался от первоначального варианта трассы и теперь ждет решения по двум альтернативным маршрутам в обход датского острова Борнхольм.

Дания. Польша. Норвегия > Нефть, газ, уголь. Экология > oilcapital.ru, 19 июля 2019 > № 3087179


Дания. Евросоюз. Россия > Нефть, газ, уголь. Экология > neftegaz.ru, 19 июля 2019 > № 3080964

Газпром ждет согласование маршрута Северного потока-2 в октябре 2019 г.

Газпром рассчитывает, что Дания в октябре 2019 г. даст согласие на заявку по магистральному газопроводу (МГП) Северный поток-2, что завершить его строительство как и планировалось в конце 2019 г.

Об этом заявил председатель совета директоров Газпрома В. Зубков.

Тезисы В. Зубкова:

мне кажется, что где-то в октябре 2019 г. они должны нам дать согласования, и тогда мы можем в конце 2019 г. закончить этот крайне важный коммерческий проект;

Германия его поддерживает. Потому что Германия понимает, что это на многие десятки лет стабильное обеспечение Германии и других стран природным газом;

строительство Северного потока-2 завершено примерно на 70%;

никаких веских доводов о том, что там нельзя прокладывать Северный поток-2 просто нет, их не предоставляют, а просто затягивают согласование, прохождение.

Выдачу разрешения на строительство МГП Северный поток-2 Дания затягивает уже 2 года.

В конце концов Nord Stream 2, оператор МГП Северный поток-2, отозвала заявку на маршрут газопровода в территориальных водах Дании в связи с отсутствием признаков какого-либо решения.

Сейчас в Датском энергетическом агентстве на рассмотрении находятся еще 2 заявки Nord Stream 2 на строительство газопровода в ИЭЗ Дании.

В отличие от 1й заявки, оба эти маршрута не могут быть отклонены по политическим соображениям, а будут рассматриваться исключительно с точки зрения экологии.

Северный поток-2 будет проложен по дну Балтийского моря практически повторяя маршрут МГП Северный поток.

Трубы укладывают от компрессорной станции (КС) Славянская в Кингисеппском районе Ленинградской области до балтийского побережья Германии.

Его мощностью составит 55 млрд м3/год газа, а протяженность 2400 км (по 2м ниткам).

Дания. Евросоюз. Россия > Нефть, газ, уголь. Экология > neftegaz.ru, 19 июля 2019 > № 3080964


Дания. Германия. Евросоюз. РФ > Внешэкономсвязи, политика. Нефть, газ, уголь > gazeta.ru, 18 июля 2019 > № 3061006

«Палки в колеса»: кто срывает «Северный поток — 2»

Лавров назвал позицию Дании по «Северному потоку-2» политизированной

В России позицию Дании по газопроводу «Северный поток — 2» назвали политизированной. Копенгаген уже два года тормозит процесс строительства нитки в своей юрисдикции. Глава МИД России Сергей Лавров рассказал, кто еще «вставляет палки в колеса», несмотря на важность проекта для обычных европейцев, которые получат доступ к более дешевому газу.

Глава МИД России Сергей Лавров считает, что у Дании политизирована позиция в отношении строительства «Северного потока — 2». Об этом он рассказал в интервью немецкому изданию Rheinische Post. Текст интервью опубликован на сайте МИД РФ.

Дания тормозит процесс выдачи разрешения на возведение участка газопровода в своей исключительной экономической зоне. По словам Лаврова, затягивание со стороны Копенгагена противоречит нормам международного права.

«Считаем, что затягивание рассмотрения поданных оператором проекта заявок идет вразрез с принципами международного морского права, которые позволяют сооружать объекты энергетической инфраструктуры в морских акваториях», — cказал Лавров.

Подробно отвечая на вопрос о «Северном потоке — 2», Лавров выразил недоумение тем силам, которые пытаются «вставлять палки в колеса» и мешать исключительно коммерческому проекту по поставке газа в Европу.

Речь идет о поправках к газовой директиве «Третьего энергопакета» Евросоюза. Они вступили в силу 23 мая, а «форсировало» процесс румынское председательство в Совете ЕС, пояснил Лавров.

Нововведения нарушают «основополагающий принцип защиты инвестора от изменения законодательства принимающей стороны», добавил он.

Несмотря на это, строительство газопровода идет по плану, уже готово 60% маршрута, что составляет почти полторы тысячи километров. «Капитальные затраты на его реализацию профинансированы более чем на 80%», — уточнил Лавров.

Ни у кого, включая Данию, не было претензий к первой нитке газопровода, подчеркнул Лавров. Он призвал новое правительство страны отказаться от «конфронтационного курса» и принять правильные решения.

«В целом убеждены, что энергетическое сотрудничество не должно превращаться в арену сведения политических счетов. Считаем абсолютно нерыночными и антидемократичными попытки заставить европейских потребителей покупать более дорогой сжиженный природный газ из США», — указал глава МИД Сергей Лавров.

В завершение ответа на вопрос по «Северному потоку — 2»

Лавров выразил надежду, что государства впредь при принятии решений будут руководствоваться интересами народа, а не «установками, сформулированными за океаном». Сам же проект нужен Европе, жители которой получат газ по менее высокой цене, нежели сейчас, считает он.

Проблемы с правительством Дании уже обернулись конкретными действиями. В июне оператор «Северного потока — 2» Nord Stream 2 отозвал заявку от 2017 года по строительству нитки газопровода в территориальных водах Дании к югу от острова Борнхольм.

«Уже после подачи этой заявки закон о Континентальном шельфе был изменен, предоставив право министру иностранных дел [Дании] налагать вето на укладку газопроводов в территориальных водах, основываясь на национальных и международных соображениях», — отмечалось в сообщении оператора.

Решение стало вынужденным, поскольку власти Дании за два года не продемонстрировали, что решение примется в пользу «Северного потока — 2», подчеркивалось в заявлении. Всего Дания получила три заявки, но не согласовала их.

Ранее опрошенные «Газетой.Ru» эксперты говорили, что Европа оказывает сопротивление строительству проекта из-за украинского вопроса. По их словам, после эксплуатации ввода «Северного потока — 2» и «Турецкого потока» транзит газа через Украину теряет привлекательность, так как все новые газопроводы полностью перекрывают потребности в транзите российского газа в Европу.

Опасения Киева оправданы. Так, действующий контракт на транзит газа из России через территорию Украины истекает уже менее чем через полгода — 31 декабря 2019 года. В России к украинской проблеме отнеслись неоднозначно. На вопрос о том, что будет с транзитом российского газа через Украину с 1 января, когда истечет действующий контракт, глава «Газпрома» Алексей Миллер шутливо ответил: «Как будут развиваться события первого января, вы спрашиваете? Первого января — Новый год, новогодний праздник. Ну а если Новый год, значит, будет весело».

О важности «Северного потока — 2» на этой неделе высказывались в Германии. Он необходим европейцам, заявлял немецкий экс-министр Рональд Пофалла в интервью Deutschlandfunk.

Европе скоро понадобятся дополнительные объемы газа, их и поможет обеспечить российский газопровод, уточнил он.

«Если до 2038 года мы откажемся от угля, то «Северный поток — 2» просто необходим, поскольку в этом случае нам понадобятся другие энергоносители. И в расчет принимается только газ», — сказал бывший политик.

Проектная мощность газопровода «Северный поток — 2» оценивается в 55 млрд куб. м в год. Его нитки должны пройти по дну Балтийского моря через Россию и Германию, затронув при этом юрисдикции Германии, Финляндии, Швеции и Дании. В проекте, помимо российского «Газпрома», участвуют европейские компании ENGIE, Shell, Uniper, OMV и WintershallDEA.

Дания. Германия. Евросоюз. РФ > Внешэкономсвязи, политика. Нефть, газ, уголь > gazeta.ru, 18 июля 2019 > № 3061006


Дания > Нефть, газ, уголь > ria.ru, 18 июля 2019 > № 3059705

Дания дала первое разрешение на прокладку норвежского газопровода Baltic Pipe в Польшу. Об этом сообщает издание Ingeniøren.

Польша объявила о намерении проложить собственный газопровод в феврале прошлого года. В Варшаве планировали использовать Baltic Pipe для подключения к норвежской газовой сети. Предполагается, что проект будет обладать пропускной способностью в десять миллиардов кубометров ежегодно. Запуск запланирован на 2022 год.

Президент Украины Владимир Зеленский выступил за сохранение транзита российского газа и увидел угрозу в "Северном потоке-2". Эксперт Владимир Оленченко в эфире радио Sputnik высказал мнение, что новый украинский руководитель постепенно перенимает риторику предыдущего.

Копенгаген затягивает согласование строительства российского газопровода "Северный поток 2" якобы из опасений, связанных с экологией. При этом согласие на прокладку Baltic Pipe противоречит обязательствам Дании по сокращению выбросов углекислого газа.

Накануне министр торговли и промышленности Дании Симон Коллеруп опубликовал документ, закрепляющий правила наземного строительства норвежского газопровода. Теперь датский газотранспортный оператор Energinet должен получить разрешение от 13 муниципалитетов по сухопутной трассе магистрали, через которые трубопровод пройдет с запада на восток.

Весной 2020 года компания может начать строительство технических объектов. Таким образом, газопровод может быть готов к концу 2022 года, когда истечет российско-польский газовый контракт.

По мнению профессора энергетического планирования Брайана Вада Матисена, Дания руководствуется в первую очередь геополитическими интересами.

Немецкий экс-министр объяснил, почему "Северный поток-2" будет достроен. В эфире радио Sputnik эксперт Международного финансового центра Владимир Рожанковский высказал свой взгляд на ситуацию.

"По моему мнению, никто не смог убедительно доказать, что этот трубопровод окупится, если нам удастся снизить выбросы СО2 в Европе", – считает он.

Ранее министр иностранных дел России Сергей Лавров выразил надежду, что Копенгаген откажется от конфронтационного курса по проекту газопровода "Северный поток — 2".

В свою очередь председатель совета директоров "Газпрома" Виктор Зубков заявлял, что Россия рассчитывает, что Дания даст согласие на заявку по газопроводу в октябре.

Позиция Копенгагена по газовому проекту России

"Северный поток — 2" предусматривает прокладку двух газовых ниток общей пропускной способностью 55 миллиардов кубометров в год от побережья России через Балтийское море до Германии. Реализацией проекта занимается Nord Stream 2 AG. Половину средств проинвестировал "Газпром", остальную часть предоставили Shell, OMV, Engie, Uniper и Wintershall.

Новый трубопровод планировалось достроить в 2019-м, осталось получить согласие только от Дании. В августе Nord Stream 2 подала заявку на второй маршрут "Северного потока — 2", параллельно ожидая решения Копенгагена по первому, основному маршруту.

В апреле Nord Stream 2 запросила у Дании разрешение на строительство по третьему маршруту, который проходит в исключительной экономической зоне (ИЭЗ), южнее острова Борнхольм. В июне компания отозвала заявку на основной маршрут. Однако датские власти пока не могут точно сказать, когда выдадут разрешение на строительство газопровода, так как сначала нужно провести экологическую оценку и общественные консультации. По мнению представителей Nord Stream 2, Дания специально задерживает реализацию проекта, тем самым подрывая доверие инвесторов.

Дания > Нефть, газ, уголь > ria.ru, 18 июля 2019 > № 3059705


Дания. Евросоюз. Россия > Нефть, газ, уголь. Экология > oilcapital.ru, 16 июля 2019 > № 3059426

Обход вод Дании продлит срок строительства Nord Stream 2 на неделю 

В случае согласования Данией маршрута в обход ее территориальных вод — через исключительную экономическую зону — протяженность «Северного потока — 2» может увеличиться на 34 км. При нынешней скорости строительства этот участок может быть построен за неделю, сообщил заместитель председателя правления «Газпрома» Олег Аксютин в эфире телеканала «Россия-24».

«Что касается удлинения маршрута, это, примерно, плюс 34 км. Много это или мало, можно так сказать: сегодня скорость трубоукладочного судна, которое занимается укладкой самого газопровода, составляет где-то от 4 до 5 км в день. То есть это примерно дополнительно неделя работ», — приводит его слова ТАСС.

В июне компания-оператор Nord Stream 2 AG отозвала свою заявку на прокладку газопровода «Северный поток — 2» по основному маршруту через территориальные воды Дании южнее острова Борнхольм. Теперь рассматриваются два альтернативных маршрута, которые проходят северо-западнее и юго-восточнее острова, соответственно. Они будут проложены через международные воды и не требуют разрешения от МИД Дании и могут быть отклонены только из экологических соображений или возможных ограничений для судоходства.

Дания. Евросоюз. Россия > Нефть, газ, уголь. Экология > oilcapital.ru, 16 июля 2019 > № 3059426


Дания. Евросоюз. Россия > Нефть, газ, уголь > neftegaz.ru, 15 июля 2019 > № 3077946

Удлинение маршрута газопровода Северный поток-2 в водах Дании затянет строительство на неделю

Строительство магистрального газопровода (МГП) Северный поток-2 ведется в те сроки, которые были изначально определены проектом.

Об этом в эфире телеканала Россия-24 15 июля 2019 г. заявил зампред правления Газпрома О. Аксюти.

Готовность морской части МГП Северный поток-2 составляет порядка 60%.

Все работы, которые велись по соединению сухопутной части и морской части были выполнены по немецкой стороне еще в 2018 г.

В настоящее время идет строительство приемного терминала в Германии.

На российском участке работы по соединению сухопутной части и морской части продолжаются.

В начале июля 2019 г. строители приступили к выполнению операции по протаскиванию газопровода, который соединит сухопутную и морскую часть.

Строительство МГП Северный поток-2 ведется в те сроки, которые были изначально определены проектом.

Однако речь по-прежнему идет об участках, не зависящих от решения Дании.

Проблема заключается не в удлинении маршрута газопровода при выборе того или иного варианта прохождения МГП Северный поток-2 в исключительной экономической зоне (ИЭЗ) Дании, а о сроках получения разрешения на строительство.

Протяженность маршрута вырастет примерно на 34 км, а при текущей скорости трубоукладочного судна от 4 до 5 км/сутки речь идет о дополнительной неделе работ, пояснил О. Аксютин.

Выдачу разрешения на строительство МГП Северный поток-2 Дания технично затягивает уже в течение пары лет.

В конце концов Nord Stream 2, оператор МГП Северный поток-2, отозвала заявку на маршрут газопровода в территориальных водах Дании в связи с отсутствием признаков какого-либо решения.

Сейчас в Датском энергетическом агентстве на рассмотрении находятся 2 заявки Nord Stream 2 на строительство газопровода в ИЭЗ Дании.

В отличие от 1й заявки, оба эти маршрута не могут быть отклонены по политическим соображениям, а будут рассматриваться исключительно с точки зрения экологии.

Выступая на годовом общем собрании акционеров Газпрома в июне 2019 г., глава компании А. Миллер заявил, что позиция Дании пока не критична для проекта и подтвердил ранее озвученный срок завершения строительства МГП Северный поток-2 в конце 2019 г.

Также О. Аксютин сообщил о реализации других проектов по строительству экспортных газопроводов Газпрома.

По МГП Турецкий поток готовность российской части составляет 99%, идут заключительные пуско-наладочные работы.

Строительство приемного терминала на турецкой территории ведется по графику, строительная готовность составляет 87,3%.

Обе нитки газопровода заполнены азотом и ждут начала подачи уже природного газа в сам газопровод.

Газпром планирует ввести газопровод в эксплуатацию в декабре 2019 г.

По МГП Сила Сибири-1 (восточный маршрут поставок газа в Китай) работы также идут по графику.

Готовность объекта достаточно большая - от Чаяндинского месторождения в республике Саха (Якутия) до границы с Китаем проложено 2156 км газопровода, испытания проведены на 1950 км.

Планируется заполнение газом, когда будет введена в эксплуатацию компрессорная станция (КС) Зейская начнется 1й этап подачи газа.

Начало поставок намечено на 1 декабря 2019 г.

Дания. Евросоюз. Россия > Нефть, газ, уголь > neftegaz.ru, 15 июля 2019 > № 3077946


Дания. Украина. Россия > СМИ, ИТ > inosmi.ru, 9 июля 2019 > № 3048843

TV2 (Дания): датский писатель подозревает, что Россия выживает его из интернета

Бьярне Ким Педерсен — писатель и политический активист с датского острова Фюн. Недавно он разом запостил 42 твита о политической ситуации на Украине, после чего был забанен. Но Педерсен знает, кто за этим стоит: как передает TV2, он уверен, что Твиттером управляет Россия, которая и ущемляет его свободу слова. Позже ему вернули аккаунт, однако Педерсену все еще не по себе.

Бьярне Ким Педерсен считает себя жертвой политической цензуры. В своем Твиттере он критиковал российское вторжение на Украину, и теперь его забанили

Мартин Мульвад Эрнст (Martin Mulvad Ernst), tv2.dk, Дания

Бьярне Ким Педерсен (Bjarne Kim Pedersen) — писатель и политический активист. К сопротивлению он привык, но недавние события его пугают.

«Я зол и напуган. Мои украинские друзья спрашивают, уж не следят ли за мной», — говорит Бьярне Ким Педерсен.

Писатель с острова Фюн общался с украинскими оппозиционерами через Твиттер.

Бан без предупреждения

13 июня его профиль удалили — безо всяких предупреждений или объяснений (сейчас бан уже сняли — прим. ред.).

«Не сомневаюсь, мы имеем дело с политической цензурой», — говорит Бьярне Ким Педерсен.

Писатель живет на Фюне, но много лет поддерживает отношения с подпольными движениями и диссидентами из разных стран.

«Сегодня все мы зависим от социальных сетей, того же Фейсбука или Твиттера. Там мы общаемся и обмениваемся мнениями. Но есть люди — кто они, мы не знаем, — которым достаточно сказать одно слово, и нас закрывают».

Критические твиты о России

Профиль Бьярне Кима Педерсена закрыли поздно вечером. За два дня до этого автор запостил в Твиттере 42 сообщения о политической ситуации на Украине.

Во всех он критически отзывается о России.

Помимо прочего, Педерсен поделился информацией о российском журналисте-правозащитнике Иване Голунове, которого помещали под домашний арест по сомнительному обвинению. А еще Педерсен возмутился, что российские власти посадили в тюрьму около сотни украинцев, превратив их в политических заключенных.

В одном из сообщений Ким Педерсен написал следующее: «Гулаговская психиатрия. Наказывают за мысли. Карательная психиатрия Путина».

Этим твитом поделились 911 754 раза — в том числе пользователи из России и Украины.

«Мой последний твит, после которого меня и закрыли, — об Анастасии Шевченко. Ее посадили в тюрьму за то, что она открыто выражала свое мнение».

Бан Педерсена вызвал шквал протестов — в том числе и на Украине. «Пожалуйста, восстановите @bjarnekim немедленно» — гласит призыв.

Свобода слова под угрозой

С 2013 года датский писатель насчитал уже шесть цифровых атак.

О каждом нападении он сообщал в полицию. В Центре судебной экспертизы Национальной полиции Бьярне Киму Педерсену объяснили, что кибератаки проводятся с IP-адресов в Восточной Европе, но определить точнее возможности нет.

Писатель считает, что свобода слова в интернете под угрозой — не в последнюю очередь благодаря закону, который ввел уголовную ответственность за публикацию текстов, «неуважительных» по отношению к российскому государству.

Откуда давление и цифровые атаки, у Педерсена нет никаких сомнений.

«Я уверен, что за ними стоят люди, проплаченные Россией и Путиным. Каждый раз, когда такое происходит, мои профили в других соцсетях тоже атакуют», — убежден он.

Российское посольство: это домыслы

Канал TV2 поведал о политической деятельности Бьярне Кима Педерсена на Украине и в России российскому посольству в Дании, однако там отрицают, что Россия как-то ограничивает свободный обмен мнениями.

«Свобода самовыражения гарантируется российской конституцией, и наши власти обязуются обеспечить ее практическую реализацию», — объясняет пресс-секретарь российского посольства Анна Ткаченко.

Она считает, что вопрос о цифровых атаках должен решаться с частным интернет-провайдером.

«У Бьярне Кима Педерсена нет доказательств, что его проблемы в интернете имеют какое-либо отношение к российским властям, а комментировать домысли мы не собираемся», — говорит Анна Ткаченко.

Российское посольство также отметило, что дело журналиста Ивана Голунова в настоящее время закрыто. Россия признала, что доказательства против журналиста-диссидента были сфабрикованы.

«Сотрудники полиции, сфабриковавшие дело Голунова, уже уволены, ведутся тщательные проверки», — заключила Анна Ткаченко.

Дания. Украина. Россия > СМИ, ИТ > inosmi.ru, 9 июля 2019 > № 3048843


Дания. Евросоюз. Россия > Нефть, газ, уголь. Экология > oilcapital.ru, 1 июля 2019 > № 3056545

«Северный поток — 2» пойдет другим путем

Компания-оператор Nord Stream 2 AG отозвала свою заявку на прокладку газопровода «Северный поток — 2» по основному маршруту через территориальные воды Дании южнее острова Борнхольм, сообщает Deutsche Welle, ссылаясь на заявление пресс-службы компании. Теперь рассматриваются два альтернативных маршрута, которые проходят северо-западнее и юго-восточнее острова, соответственно. Однако, они будут проложены через международные воды и не требуют разрешения от МИД Дании.

По словам главы Nord Stream 2 AG Маттиаса Варнига, компания посчитала себя обязанной сделать такой шаг, «поскольку за два года, прошедшие после подачи заявки, правительство Дании не продемонстрировало ни малейших признаков к принятию решения».

Энергетическое агентство Дании заявило, что приняло к сведению решение Nord Stream 2 и продолжает обрабатывать две альтернативные заявки. Предлагаемые маршруты проходят вне территории Дании и могут быть отклонены только из экологических соображений или возможных ограничений для судоходства, подчеркнули в ведомстве.

Тем не менее глава Газпрома Алексей Миллер уверен, что даже если не удастся получить разрешение от Дании, строительство «Северного потока — 2» будет завершено, как и планировалось к концу 2019 года. Две нитки газопровода, которые являются расширением уже существующего «Северного потока», должны соединить российскую Усть-Лугу с немецким Грайфсвальдом. По ним из России в Германию будет поставляться до 55 млрд кубометров газа в год. Противниками строительства выступают страны-транзитеры российского газа — Украина и Польша — опасающиеся утраты транзитных платежей, а также ряд стран Евросоюза. Белый дом, в свою очередь, пригрозил санкциям компаниям, участвующим в прокладке газопровода.

Дания. Евросоюз. Россия > Нефть, газ, уголь. Экология > oilcapital.ru, 1 июля 2019 > № 3056545


Дания. Испания. Мексика > Нефть, газ, уголь > neftegaz.ru, 1 июля 2019 > № 3042566

Буровой флот Maersk Drilling полностью законтрактован. Подписан контракт с Repsol на шельфе Мексики

Maersk Drilling и Repsol Exploracion Mexico заключили контракт на строительство 2 скважин с использованием бурового судна Maersk Valiant.

Об этом сообщила пресс-служба Maersk Drilling.

Контракт предусматривает бурение по 1 скважине на Блоке 10 и Блоке 29 на шельфе Мексики в Мексиканском заливе.

Бурение начнется в марте 2020 г., работы рассчитаны на 138 дней.

В дополнение к 2 основным скважинам, контракт может быть расширен на 2 дополнительные скважины.

Maersk Valiant - сверхглубоководное буровое судно 7го поколения.

Судно имеет 2 буровые установки, способные работать пр технологии бурения с управляемым давлением (БУД, MPD).

Использование БУД позволяет избегать притока скважинного флюида в скважину и управлять профилем давления в скважине на любой заданной глубине.

Также судно имеет современную систему позиционирования, позволяющую работать в суровых погодных условиях с волнами до 11 метров и скорости ветра до 26 м/с.

Судно было построено в 2014 г. на верфи Samsung Heavy Industries в Южной Корее.

Заключением нового контракта на бурение, Maersk Drilling укрепляет отношения с Repsol, а также расширяет свое присутствие на рынке услуг глубоководного бурения в Мексиканском заливе.

Напомним, что в феврале 2019 г. Maersk Drilling подписала контракт с Cairn, оператором Блока 9 в мексиканском секторе Мексиканского залива.

Контракт предусматривает 110-дневную аренду полупогружной буровой установки (ППБУ) Maersk Developer.

Реализация контракта начнется в сентябре 2019 г., причем Cairn будет иметь 4 опционные скважины для дальнейшего продления контракта.

Буровые работы на 1й скважине, как ожидается, начнутся в 3м квартале, а на 2й скважине - в 4м квартале 2019 г.

Еще 1 важный момент для Maersk Drilling - с подписанием контракта с Repsol, весь ее буровой флот задействован для текущей или будущей работы.

Дания. Испания. Мексика > Нефть, газ, уголь > neftegaz.ru, 1 июля 2019 > № 3042566


Дания. Евросоюз. Россия > Нефть, газ, уголь > neftegaz.ru, 29 июня 2019 > № 3077920

Для защиты интересов инвесторов. Nord Stream 2 отозвала заявку на основной маршрут Северного потока-2 в водах Дании

Nord Stream 2, оператор проекта по строительству магистрального газопровода (МГП) Северный поток-2, отзывает 1 из 3 заявок, поданных в Датское энергетическое агентство.

Об этом Nord Stream 2 сообщила 28 июня 2019 г.

Nord Stream 2 отозвала свою заявку на прохождение МГП Северный поток-2 через территориальные воды Дании к югу от о. Борнхольм.

Т.е. речь идет о том маршруте, который изначально рассматривался как основной, проходящий вблизи МГП Северный поток в хорошо изученном районе.

Заявку на этот маршрут Nord Stream 2 подала в Датское энергетическое агентство (ДЭА) 2 года назад.

Однако после подачи заявки, в Дании был принят закон о континентальном шельфе, дающий МИД страны право налагать вето на строительство газопроводов в территориальных водах по политическим соображениям.

Это означает, что до начала рассмотрения заявки ДЭА, ее должен одобрить министр, однако никаких указаний от главы МИДа не поступало, и неизвестно, когда ДЭА сможет выдать разрешение.

Такое развитие событий вынудило Nord Stream 2 подготовить 2 альтернативных маршрута - на северо-запад и на юго-восток от о. Борнхольм в исключительной экономической зоне (ИЭЗ) Дании.

Эти маршруты проходят в ИЭЗ Дании, а не в территориальных водах, поэтому строительство Северного потока-2 регулируется Конвенцией ООН по морскому праву, а рассмотрение находится в ведении ДЭА и заявка может быть отклонена лишь по экологическим соображениям.

Изначально Nord Stream 2 подготовку на альтернативный северо-западный маршрут.

Но Дания запросила оценку еще по одному маршруту МГП Северный поток-2 в своей ИЭЗ - юго-восточный.

Заявку Nord Stream 2 подготовила, причем сразу в 2 вариантах, чтобы ДЭА было из чего выбрать.

Одновременно компания подала апелляцию на действия ДЭА, посчитав, что запрос на 3й маршрут газопровода в дополнение к 2 уже исследованным избыточен.

Обе «альтернативные» заявки остаются актуальными и чтобы политически обусловленный основной маршрут не тормозил работу по этим заявкам, Nord Stream 2 отозвала заявку.

Глава Nord Stream 2 AG М. Варниг пояснил, что компания чувствовала необходимость в таком шаге, поскольку бывшее правительство Дании не давало никаких признаков принятия решения.

Отзыв первоначальной заявки позволит защитить Nord Stream 2, ее акционера и европейских инвесторов из Австрии, Франции, Германии и Нидерландов от рисков, связанных с дальнейшими задержками и возможными финансовыми потерями.

Компания продолжит конструктивную работу с датскими компетентными органами для достижения своевременного согласия относительно маршрута на континентальном шельфе.

МГП Северный поток-2 соединит Россию и Германию по дну Балтийского моря, практически полностью повторяя маршрут МГП Северный поток.

Газопровод будет состоять из 2 ниток, его пропускная способность составит 55 млрд м3/год.

Протяженность газопровода составит более 1200 км.

Укладка газопровода началась 5 сентября 2018 г., на данный момент на дно Балтийского моря уложено 1482 км трубы в 2-ниточном исполнении (60,4% всей протяженности газопровода).

Завершить строительство 1й нитки ранее планировалось в ноябре, а 2й нитки - в декабре 2019 г., но это было до осложнения ситуации с Данией.

Выступая на годовом общем собрании акционеров Газпрома 28 июня 2019 г., глава Газпрома А. Миллер заявил, что отсутствие разрешения от Дании на строительство газопровода в настоящее время не является пока критическим.

Протяженность датского участка составляет около около 130 км, работы на этом участке будут выполнены максимум за 5 недель.

Также глава Газпрома подтвердил ранее озвученный срок завершения строительства МГП Северный поток-2 в конце 2019 г.

Дания. Евросоюз. Россия > Нефть, газ, уголь > neftegaz.ru, 29 июня 2019 > № 3077920


Дания. Россия > Нефть, газ, уголь > bfm.ru, 29 июня 2019 > № 3041376

Оператор «Северного потока — 2» меняет свои планы в Дании

Компания Nord Stream 2 AG отозвала первую из трех заявок на прокладку трубы в датских территориальных водах близ острова Борнхольм

Компания — оператор Nord Stream 2 AG отозвала свою заявку на прокладку газопровода «Северный поток — 2» через территориальные воды Дании. Сообщение об этом 28 июня распространила пресс-служба компании. Как заявил глава Nord Stream 2 AG Маттиас Варниг, компания посчитала себя обязанной сделать такой шаг, «поскольку за два года, прошедшие после подачи заявки, правительство Дании не продемонстрировало ни малейших признаков к принятию решения».

Ситуацию комментирует заместитель гендиректора по газовым проблемам Фонда национальной энергобезопасности Алексей Гривач.

«Это все-таки, наверное, какая-то тактика действий, связанная с переговорами между оператором проекта Nord Stream 2 и Датским энергетическим агентством, которое и должно было выдавать изначально разрешение на строительство, в том числе по той самой первой заявке. Но уже после подачи ее датский парламент, скорее всего, под каким-то внешним давлением принял изменение в законодательство, то есть практически задним числом, которые усложнили процесс рассмотрения. Из-за этого Nord Stream был вынужден подать еще одну заявку по маршруту севернее острова Борнхольм. А уже затем это же Датское энергетическое агентство попросило его изучить еще один маршрут. Соответственно по этим заявкам и будет проводиться. Там уже политический фактор минимален, кроме какого-то, может быть, давления на чиновников Датского энергетического агентства неформального. Но повода для отказа там нет, потому что здесь должно быть проанализировано только соответствие техническим нормам и экологическим правилам, а они все предоставлены. Просто процесс затянулся из-за того, что нужно опять пройти все процедуры. Именно на это, наверно, и рассчитывали те, кто оказывает давление на Данию, чтобы создать сложность, ну если не воспрепятствовать, то хотя бы оттянуть реализацию проекта. Но все-таки он пока в графике, и если в ближайшие месяцы будет выдано по тому или иному маршруту, по северному или по южному, то сама стройка займет несколько недель».

Введение в эксплуатацию «Северного потока — 2» запланировано на конец этого года, однако ранее «Газпром» не исключал задержки реализации проекта.

Две нитки газопровода, которые являются расширением уже существующего «Северного потока», должны соединить российскую Усть-Лугу с немецким Грайфсвальдом. По ним из России в Германию будет поставляться до 55 млрд кубометров газа в год. Стоимость проекта оценивается почти в 10 млрд евро.

Противниками строительства выступают страны — транзитеры российского газа Украина и Польша, опасающиеся утраты транзитных платежей, а также ряд стран Евросоюза. Белый дом пригрозил санкциями компаниям, участвующим в прокладке газопровода.

Дания. Россия > Нефть, газ, уголь > bfm.ru, 29 июня 2019 > № 3041376


Дания. Швейцария. Евросоюз. РФ > Нефть, газ, уголь > energyland.infо, 28 июня 2019 > № 3037025

Компания Nord Stream 2 отозвала заявку по маршруту в территориальных водах Дании

Компания Nord Stream 2 отозвала заявку по маршруту в территориальных водах Дании к югу от острова Борнхольм, тем самым прекращая процесс рассмотрения заявки, длившийся более двух лет.

Официальное письмо, информирующее об этом, было передано в Датское Энергетическое Агентство (ДЭА) сегодня.

«Данный шаг был необходим, так как более чем за два года с момента подачи этой заявки бывшее правительство Дании никак не продемонстрировало, что решение будет принято, — пояснил Маттиас Варниг, исполнительный директор компании Nord Stream 2. — Однако компании Nord Stream 2, а также нашим инвесторам, требуется законодательная определенность и защита правомерных ожиданий, то есть прозрачный и предсказуемый процесс принятия решения, особенно с учетом того, что в водах четырех других стран строительство газопровода находится на продвинутом этапе».

Процесс рассмотрения заявки для получения разрешения по маршруту к северо-западу от острова Борнхольм завершен и показал, что все технические и экологические требования выполнены и согласие на этот маршрут может быть дано, как и предусмотрено Конвенцией по морскому праву от 1982 года (UNCLOS). Заявка по маршруту к юго-востоку от острова Борнхольм еще находится на стадии рассмотрения, однако недавно состоявшиеся общественные слушания не выявили никаких значительных опасений как с технической, так и с экологической стороны. Поэтому, Nord Stream 2 приняла решение сконцентрироваться на данных вариантах. Компания продолжит конструктивную работу с датскими компетентными органами для достижения своевременного согласия относительно маршрута на континентальном шельфе.

Отзыв первоначальной заявки необходим для того, чтобы защитить компанию Nord Stream 2, а также акционера и европейских инвесторов из Австрии, Франции, Германии и Нидерландов от рисков, связанных с дальнейшими задержками и возможными финансовыми потерями. Так как ожидается, что собственная добыча газа в ЕС снизится вдвое к 2035 году, Европе потребуется увеличить объемы его импорта. Поэтому своевременное завершение строительства газопровода «Северный поток – 2» внесет позитивный вклад в обеспечение надежных энергетических поставок и стабильность цен для потребителей в Европе, а также поможет снизить выбросы углекислого газа благодаря тому, что природный газ сможет заменить большую долю угля в производстве энергии.

Растущий спрос на газ в Европе является веским основанием для инвестиций в данный проект, который полностью совместим с уже существующими маршрутами импорта газа.

Предыстория процесса получения разрешений Nord Stream 2 в Дании

Более двух лет назад компания Nord Stream 2 подала заявку, включая полный комплект документации по оценке воздействия на окружающую среду (ОВОС), по проверенному маршруту в территориальных водах Дании к югу от острова Борнхольм. Данный маршрут проходит параллельно существующему газопроводу «Северный поток» и был выбран в соответствии с рекомендациями, полученными от компетентных органов Дании. Уже после подачи этой заявки закон о Континентальном шельфе был изменен, предоставив право министру иностранных дел налагать вето на укладку газопроводов в территориальных водах, основываясь на национальных и международных соображениях. Это означает, что министр должен вынести позитивное, либо негативное решение до начала рассмотрения заявки Датским Энергетическим Агентством (ДЭА). Таковое решение министра ожидается с момента вступления данного закона в силу, а именно с 1 января 2018 года. Даже до сегодняшнего дня нет никакого указания на то, когда данный процесс будет завершен и, соответственно, когда ДЭА сможет выдать разрешение.

Компания Nord Stream 2 также подала две другие заявки, включая полные комплекты документации по ОВОС, решение по которым все еще ожидается. Одна из заявок, по маршруту к северо-западу от острова Борнхольм, была подана в августе 2018 года. Другая заявка была подана в мае этого года по маршруту к юго-востоку от острова Борнхольм. Оба этих маршрута проходят только через исключительную экономическую зону (ИЭЗ), вне территориальных вод Дании. Соответственно, в отношении данных маршрутов, рекомендация министра иностранных дел не требуется; решение о согласии по определенному маршруту должно быть выдано исключительно по итогам открытого процесса рассмотрения заявки в соответствии с Конвенцией по морскому праву Организации Объединенных Наций (UNCLOS). В соответствии с данной Конвенцией компетентные органы обязаны разрешить укладку трубопроводов, при соблюдении определенных требований экологии, а также безопасности судоходства.

Дания. Швейцария. Евросоюз. РФ > Нефть, газ, уголь > energyland.infо, 28 июня 2019 > № 3037025


Дания. Евросоюз. Россия > Нефть, газ, уголь. Экология > oilcapital.ru, 27 июня 2019 > № 3054799

Срок пуска «Северного потока — 2» зависит от позиции Дании

Срыв сроков запуска «Северного потока — 2» в связи с позицией Дании, которая затягивает согласование проекта, может стать реальностью, считает глава австрийской OMV Райнер Зеле. «Nord Stream 2 AG может выполнить план. Но мы не знаем, когда будет представлено разрешение. Нам надо подождать, когда датские власти выдадут его. Но чем позднее оно будет предоставлено, тем задержка в сдаче проекта в эксплуатацию может стать реальней», — сказал Зеле на пресс-конференции Российско-германской внешнеторговой палаты.

Проект «Северный поток — 2» предполагает строительство двух ниток газопровода общей мощностью 55 млрд кубометров газа в год от побережья России через Балтийское море до Германии.

Стоимость строительства оценивается в €9,5 млрд, запуск газопровода ожидается до конца 2019 года. Европейскими партнерами «Газпрома» по проекту являются германские Uniper и Wintershall, австрийская OMV, французская Engie и англо-голландская Shell. Партнеры «Газпрома» профинансируют 50%.

Трубопровод пойдет в обход транзитных государств — Украины, Белоруссии, Польши и других восточноевропейских и прибалтийских стран — через исключительные экономические зоны и территориальные воды России, Финляндии, Швеции, Дании и Германии. Согласие на строительство на данный момент не дала только Дания.

По словам главы «Газпрома» Алексея Миллера, датский участок газопровода «Северный поток — 2» может быть построен максимум за пять недель вне зависимости от маршрута, крайний срок для выдачи разрешения и соблюдения графика строительства еще не наступил. Сейчас в Датском энергетическом агентстве находятся три заявки на получение разрешения и соответствующая документация по оценке воздействия на окружающую среду (ОВОС), уточняет ТАСС.

Дания. Евросоюз. Россия > Нефть, газ, уголь. Экология > oilcapital.ru, 27 июня 2019 > № 3054799


Дания. ЮФО > Электроэнергетика > rusnano.com, 24 июня 2019 > № 3059532

авод по производству элементов ветроустановок Башни ВРС получил квалификацию Vestas

Завод по производству башен ветроэнергетических установок Башни ВРС, расположенный в городе Таганрог Ростовской области, успешно прошел квалификационную сертификацию компании Vestas.

«Действительно мы провели плановую сертификацию производства предприятия Башни ВРС. Это обязательная процедура для всех наших партнеров, в рамках которой они должны подтвердить, что способны производить продукцию, соответствующую международным стандартам Vestas в части качества, безопасности и иных критериев, которые касаются как самой компании, так и производимой продукции. Таких критериев, по которым регулярно оценивается поставщики Vestas, более 50», — отметил генеральный директор Вестас Рус Кимал Юсупов.

Кимал Юсупов подчеркнул, что Башни ВРС получили в ходе проверки высокую оценку. «Для проходящих первичную сертификацию производств это уникальный случай. Оценка показала, что уровень компетенций, качества и ритма работы сопоставим с давно работающими производствами», — добавил он.

«Могу утверждать, что в России сегодня единицы предприятий, способных за неделю производить крупногабаритные конструкции длинною 95 метров и весом до 200 тонн. Это говорит о том, что мы создали современное высокопроизводительное серийное производство», — считает Генеральный директор Башни ВРС Петр Спиридонов. «Сертификация по стандартам Vestas — трудный процесс и решающую роль в положительном результате сыграла высокая квалификация производственных и инженерных кадров компании», — дополнил он.

«Высокая оценка Vestas одного из ключевых предприятий программы локализации оборудования ветроэнергетических установок — важный сигнал, подтверждающий, что технологический трансфер в этой сфере состоялся. Опыт и квалификация российских специалистов позволяют осваивать самые передовые технологии в области возобновляемой энергетики», — прокомментировал Руководитель инвестиционного дивизиона ВИЭ УК «РОСНАНО» Алишер Каланов. «Уверен, что мы сможем реализовать планы по увеличению глубины локализации элементов ВИЭ и, через шаг, выходу на экспорт в рамках возможной программы поддержки ВИЭ на период 2025–2035», — уточнил он.

Башни ВРС — один из трех заводов, построенных при участии РОСНАНО в рамках программы локализации элементов ветроэнергетических установок. Предприятия по выпуску лопастей ВЭУ расположено в Ульяновске, гондол — в Нижнем Новгороде. Техническим партнером программы является один из мировых лидеров в области возобновляемой энергетики датская компания Vestas. Компанией также получены следующие основные квалификационные и сертификационные документы по стандартам ГОСТ, ISO и TUV.

СПРАВКА

Акционерное общество «РОСНАНО» создано в марте 2011 года путем реорганизации государственной корпорации «Российская корпорация нанотехнологий». АО «РОСНАНО» содействует реализации государственной политики по развитию наноиндустрии, инвестируя напрямую и через инвестиционные фонды нанотехнологий в финансово эффективные высокотехнологичные проекты, обеспечивающие развитие новых производств на территории Российской Федерации. Основные направления инвестирования: электроника, оптоэлектроника и телекоммуникации, здравоохранение и биотехнологии, металлургия и металлообработка, энергетика, машино- и приборостроение, строительные и промышленные материалы, химия и нефтехимия. 100% акций АО «РОСНАНО» находится в собственности государства. Благодаря инвестициям РОСНАНО работает 103 предприятия и R&D центра в 37 регионах России. Последние 5 лет компания работает с прибылью.

Функцию управления активами АО «РОСНАНО» выполняет созданное в декабре 2013 года Общество с ограниченной ответственностью «Управляющая компания «РОСНАНО», Председателем Правления которого является Анатолий Чубайс.

Задачи по созданию нанотехнологической инфраструктуры и реализации образовательных программ выполняются Фондом инфраструктурных и образовательных программ, также созданным в результате реорганизации госкорпорации.

* * *

Завод «Башни ВРС» — первое в России производство башен для ветроэнергетических установок. Предприятие построено в рамках государственной программы развития возобновляемой энергетики, предусматривающей локализацию оборудования ВИЭ и создание нового сектора высокотехнологичного энергомашиностроения. На первом этапе, объем инвестиций в проект составит более 750 млн рублей. Производственная мощность предприятия составляет до 300 МВт в год.

Участниками совместного предприятия выступают Windar Renovables (51%), РОСНАНО (24,5%) и «Северсталь» (24,5%). Проект реализуется в рамках специального инвестиционного контракта (СПИК), заключенного между Российской Федерацией, Ростовской областью, «Северсталью» и «Башни ВРС».

Дания. ЮФО > Электроэнергетика > rusnano.com, 24 июня 2019 > № 3059532


Дания > Нефть, газ, уголь. Транспорт. Экология > neftegaz.ru, 22 июня 2019 > № 3076885

Maersk запустил пилотный проект морских перевозок на биотопливе

Контейнерный перевозчик-гигант Maersk объявил о запуске пилотного проекта морских перевозок на биотопливе с нейтральным уровнем эмиссии углерода.

Об этом сообщила компания.

Как сообщается, проведенные ранее испытания биотоплива на судне Mette Maersk доказали, что решения по минимизации выбросов для судоходства могут использоваться уже сегодня.

Первым клиентом крупнейшего контейнерного перевозчика в мире станет бренд H&M.

В частности, бункерным топливом становится смесь из отработанного пищевого растительного масла и мазута.

Напомним, что в начале 2019 г. биотопливо успешно апробировали в ходе испытаний, проведенных совместно с Голландской коалицией за устойчивое развитие (DSGC), а также компанией Shell.

Для любопытных отметим, что использование биотоплива позволяет существенно сократить вредные выбросы (85%) по сравнению с обычным бункерным топливом.

Дания > Нефть, газ, уголь. Транспорт. Экология > neftegaz.ru, 22 июня 2019 > № 3076885


Дания. Евросоюз. Украина. РФ > Нефть, газ, уголь > zavtra.ru, 21 июня 2019 > № 3034768

Собака на сене и русский газ

может ли Дания остановить или хотя бы отсрочить его пуск "Северного потока-2"

Алексей Анпилогов

Дания при согласовании маршрута трубопровода «Северный поток-2» (СП-2) будет исходить из экологии и безопасности, поэтому считает юго-восточный маршрут проекта наиболее приемлемым. Об этом в среду, 19 июня, сообщил глава пресс-службы Энергетического агентства Дании (DEA) Туре Фальбе-Хансен. По словам пресс-секретаря DEA, других комментариев касательно «Северного потока-2» у него нет.

Такое весьма неконкретное и двусмысленное заявление официального ведомства Дании появилось отнюдь неслучайно — днем ранее член правления российского «Газпрома» Сергей Кузнец заявил, что возможная задержка Данией проекта строительства газопровода «Северный поток-2» может обернуться убытками, которые рано или поздно датской стороне придется компенсировать.

Что же происходит сегодня с прокладкой СП-2 — и может ли Дания каким-либо образом остановить или хотя бы отсрочить его пуск? Скажем сразу: нет.

Маршрут трубы СП-2 полностью повторяет траекторию первого газопровода — «Северного потока-1» (СП-1), с которым Дания тоже попила немало крови у «Газпрома», однако в итоге пошла на такой же юго-восточный маршрут газопровода, который обходит территориальные воды возле датского острова Бронхольм в исключительной экономической зоне страны.

Исключительная экономическая зона — это не территориальные воды, в которых любая страна может без каких-либо объяснений запретить любую хозяйственную деятельность. Режим исключительной экономической зоны гораздо либеральнее — в частности, для прокладки подводных трубопроводов в этой зоне от страны-владельца надо получить только экологическое согласование, которое учтёт техногенное воздействие на окружающую среду и одновременно определит комплекс мер по его минимизации. Именно процедуру выдачи согласования маршрута и затянула Дания, не имея других рычагов воздействия на СП-2, хотя изначально ничего не предвещало такого развития событий.

Учитывая то, что первые заявки на согласования были поданы «Газпромом» ещё в апреле 2017 года, датские регулирующие службы уже идут на своеобразный рекорд, не выдавая экологическое согласование уже более двух лет. При этом, конечно же, ничего внятного в части беспокойства о судьбе балтийской кильки или рачков датчане высказать не могут — так как маршрут СП-2 проходит ровно там же, где на дне моря лежит труба СП-1. Такая позиция «собаки на сене» и вызвала негодование «Газпрома» — фактически Дания пошла на злоупотребление международным морским правом, чтобы максимально навредить ходу реализации проекта российского газопровода.

Впрочем, волей-неволей процесс уже пришлось сдвинуть с мёртвой точке — в тот же день, 19 июня, в Дании уже стартовали общественные слушания по юго-восточному маршруту газопровода СП-2. Организовать их пришлось всё тому же DEA — и это является последним этапом процедуры утверждения отчета агентства об оценке воздействия на окружающую среду (ОВОС). Слушания в самой Дании продлятся до 10 июля, а в срок до 17 июля должны быть поданы возражения по любым трансграничным воздействиям от иностранных государств и организаций.

Скорее всего, Дания постарается максимально затянуть процесс согласования ОВОС, используя все допустимые и недопустимые отсрочки в процедуре. В пессимистической оценке такие действия могут занять от 3 до 6 месяцев, что однозначно переносит пуск СП-2 на 2020 год. Кроме того, сам по себе юго-восточный маршрут более затратный и длинный — «Газпрому» потребуется ещё около полутора месяцев работ после получения согласования, для того, чтобы сомкнуть обе части СП-2 через исключительную экономическую зону Дании.

Это, конечно, поставит перед «Газпромом» неприятную дилемму: с 1 января 2020 года заканчивает своё действие транзитный контракт по транспортировке российского газа через территорию Украины. Уже ясно, что украинские власти настроены максимально «выкрутить руки» российскому газовому гиганту в части транзита, чтобы выбить для себя максимально благоприятные условия по сохранению транзита. В то время, как «Газпром» постарается расторгнуть контракт с Украиной при первой возможности — а до тех пор будет «отбиваться» различными краткосрочными договорённостями, ожидая пуска СП-2 на полную мощность.

При этом уже ясно, что какой-либо ультиматум с украинской стороны выйдет боком самой Украине — в «Газпроме» уже объявили, что если ЕС собирается поддерживать Киев в газовом споре с Москвой, то российская сторона может временно пойти на продажу российского газа на восточной границе Украины — после чего вся «головная боль» с оплатой транзита и его надёжностью будет волновать Евросоюз, а не Россию. Россия же в этом случае будет ждать пуска «Северного потока-2», который, если и опоздает на полгода-год от первоначальных сроков, всё равно станет последним гвоздём в крышку гроба украинских амбиций и шантажа в газовом вопросе.

Дания. Евросоюз. Украина. РФ > Нефть, газ, уголь > zavtra.ru, 21 июня 2019 > № 3034768


Дания. Евросоюз. Россия > Нефть, газ, уголь. Экология > oilcapital.ru, 20 июня 2019 > № 3047176

Дания взялась за решение по «Северному потоку — 2» 

По словам главы пресс-службы Энергетического агентства Дании (DEA) Туре Фальбе-Хансена, DEA примет решение по заявке Nord Stream 2 AG до того, как суд рассмотрит апелляцию компании. В апреле Nord Stream 2 AG по требованию датского регулятора подала третью заявку на строительство «Северного потока — 2» — теперь в исключительной экономической зоне Дании к юго-востоку от острова Борнхольм. В этой заявке содержатся две альтернативы маршрута.

Ранее в DEA были поданы две заявки на строительство: по основному маршруту в территориальных водах страны к югу от острова Борнхольм и по альтернативному — к северо-западу от Борнхольма. Так что Nord Stream 2, выполнив требование DEA и подав третью заявку, тут же направил апелляцию в суд, настаивая на неправомерности требований агентства. «В суде обычно дела рассматриваются долго, по меньшей мере семь месяцев или дольше. Я не удивлюсь, если наше решение будет принято раньше, чем эта апелляция будет рассмотрена», — заявил Фальбе-Хансен агентству ТАСС.

«Согласно текущей оценке, юго-восточный маршрут является более приемлемым, исходя из ряда экологических параметров и параметров безопасности. Других комментариев относительно заявлений „Газпрома“ у DEA нет», — добавил Фальбе-Хансен агентству РИА Новости.

В Дании начались также публичные слушания по «Северному потоку — 2». «Общественные слушания будут проходить до 10 июля, консультации с близлежащими странами — до 17 июля. После этого мы будем рассматривать поступившие замечания, деталей относительно графика по времени нет. Наша задача — выбрать оптимальный маршрут. Например, сейчас появилась новая возможность в морской зоне, по которой у нас был спор с Польшей, и именно он может быть оптимальным, так как там меньше морского транспорта», — пояснил пресс-секретарь.

Между тем коррективы в риторике DEA могут объясняться тем, что, по сообщениям датских СМИ, одержавшая победу на парламентских выборах Социал-демократическая партия Дании, ранее выступавшая против строительства газопровода в экономической зоне королевства, в настоящее время несколько изменила позицию. Теперь социал-демократы считают необходимым дождаться результатов анализа МИД страны, прежде чем принимать какое-либо решение.

Дания. Евросоюз. Россия > Нефть, газ, уголь. Экология > oilcapital.ru, 20 июня 2019 > № 3047176


Дания. Евросоюз. Россия > Нефть, газ, уголь. Экология > neftegaz.ru, 19 июня 2019 > № 3076407

Лаконично. Дания ответила на обвинения Газпрома из-за задержки с выдачей разрешения на строительство Северного потока-2

При согласовании маршрута магистрального газопровода (МГП) Северный поток-2 Дания исходит из параметров экологии и безопасности.

Об этом 19 июня 2019 г. сообщило РИА Новости со ссылкой на главу пресс-службы Энергетического агентства Дании (ДЭА) Т. Фальбе-Хансена.

Кто больше даст, таким принципом руководствуются власти Дании. Страна маленькая, понять можно.

Выбрав США, власти Дании ждут отмашку.

Экология - это единственное, чем датчане могут притормозить проект. Но сколько можно? Скоро датчане дадут ответ, ровно тогда, когда власти США определятся с санкциями против трубопроводчиков. А пока DEA парирует обвинения Газпрома в затягивании сроков выдачи разрешения на строительство МГП Северный поток-2 в своих водах.

Напомним, что 18 июня 2019 г. член правления, глава юридического департамента Газпрома С. Кузнец предупредил, что возможная задержка Данией проекта строительства МГП Северный поток-2 может обернуться убытками, которые ей рано или поздно придется компенсировать.

На это заявление последовал лаконичный ответ.

Тезисы от ДЭА:

При согласовании маршрута МГП Северный поток-2 Дания исходит из параметров экологии и безопасности.

На основе этих принципов Дания считает запрошенный последним юго-восточный маршрут проекта более приемлемым.

Других комментариев относительно заявлений Газпрома у DEA нет.

МГП Северный поток-2 соединит Россию и Германию по дну Балтийского моря, практически полностью повторяя маршрут МГП Северный поток.

Газопровод будет состоять из 2 ниток, его пропускная способность составит 55 млрд м3/год.

Протяженность газопровода составит более 1200 км.

Укладка газопровода началась 5 сентября 2018 г., на данный момент на дно Балтийского моря уложено более 1450 км труб по обеим ниткам (более 59% от общей протяженности газопровода).

Завершить строительство 1й нитки ранее планировалось в ноябре, а 2й нитки - в декабре 2019 г., но это было до осложнения ситуации с Данией.

На данный момент Газпром допускает перенос сроков ввода МГП Северный поток-2, но совсем небольшой.

Дания раздумывает над выдачей разрешения на строительство МГП Северный поток-2 уже почти 2 года.

Nord Stream 2, оператор проекта Северный поток-2, подала заявки на 3 маршрута газопровода в датских водах - основной на юго-восток от о. Борнхольм в территориальных водах Дании и 2 альтернативных - северо-западный и юго-восточный в исключительной экономической зоне (ИЭЗ) Дании.

Перспективы одобрения заявки на основной маршрут стали сомнительными после того, как Дания приняла закон, согласно которому МИД страны может запретить строительство газопроводов в территориальных водах по соображениям безопасности.

Учитывая это, Nord Stream 2 подготовила и подала заявку на альтернативный северо-западный маршрут.

Поскольку этот маршрут проходит в ИЭЗ Дании, то строительство газопровода в этом случае регулируется Конвенцией ООН по морскому праву, а рассмотрение находится в ведении ДЭА и заявка может быть отклонена лишь по экологическим соображениям.

Но Дания запросила оценку еще по одному маршруту МГП Северный поток-2 в своей ИЭЗ - юго-восточный.

Заявку Nord Stream 2 подготовила, причем сразу в 2 вариантах, чтобы ДЭА было из чего выбрать.

Одновременно компания подала апелляцию на действия ДЭА, посчитав, что запрос на 3й маршрут газопровода в дополнение к 2 уже исследованным избыточен.

Протяженность датского участка МГП Северный поток-2 по юго-восточному маршруту составит 147 или 164 км в зависимости от варианта маршрута.

Срок строительства датского участка составит 115 или 125 дней.

Т.е. речь идет примерно о 4 месяцах, но еще многое будет зависеть от погодных условий в неспокойном Балтийском море.

Ранее сообщалось, что если будет реализован юго-восточный альтернативный маршрут газопровода в ИЭЗ Дании, сроки завершения строительства могут быть перенесены на 2е полугодие 2020 г.

Дания. Евросоюз. Россия > Нефть, газ, уголь. Экология > neftegaz.ru, 19 июня 2019 > № 3076407


Дания. Евросоюз. Норвегия > Рыба. Экология > fishnews.ru, 10 июня 2019 > № 3020287

ИКЕС советует поймать больше атлантической сельди

Международный совет по исследованию моря (ИКЕС, ICES) дал рекомендации по промыслу сельди в будущем году. В Северном море, проливах Скагеррак, Каттегат и восточной части Ла-Манша предлагается освоить в общей сложности 431 тыс. тонн.

Непосредственно в режиме промышленного рыболовства ученые советуют освоить 418,65 тыс тонн, пишет британский портал Undercurrent News. Это значительно выше рекомендации ИКЕС на текущий год (311,6 тыс. тонн). При этом утвержденный лимит на 2019 г. составляет 385 тыс. тонн.

Кроме того, специалисты совета предупредили об ожидаемом сокращении популяции в ближайшие годы, сообщает корреспондент Fishnews. Нерестовый запас сельди на 2020 г. оценивается в 1,3 млн тонн, это самый низкий показатель с 1996 г.

Рекомендация ИКЕС составляется с использованием подхода максимально устойчивого использования ресурса. После опубликования решения совета страны Евросоюза и Норвегия устанавливают фактические квоты.

Fishnews

Дания. Евросоюз. Норвегия > Рыба. Экология > fishnews.ru, 10 июня 2019 > № 3020287


Дания. Россия > Электроэнергетика > rusnano.com, 5 июня 2019 > № 3033181

РОСНАНО и Vestas подписали меморандум о взаимопонимании и продолжат укреплять партнерские отношения

АО «РОСНАНО» и Vestas Wind System A/S подписали меморандум о взаимопонимании (далее — Меморандум) с целью дальнейшей оценки возможностей локализации компонентов ветроустановок (ВЭУ), а также освоения цепочки поставок в России. Меморандум о взаимопонимании подписали Анатолий Чубайс, председатель правления УК «РОСНАНО» и Андерс Руневад (Anders Runevad), президент и исполнительный директор Vestas.

Vestas, мировой лидер в производстве, монтаже и обслуживании ветроустановок, является технологическим партнером Фонда развития ветроэнергетики (совместный инвестиционный фонд «Фортум» и РОСНАНО), реализующего проекты строительства почти 2 ГВт ветрогененерации до 2023 года.

В 2018 году, в ответ на российские требования по локализации оборудования, Vestas в партнерстве с РОСНАНО начал локализацию элементов ВЭУ, включая производство такого оборудования, как гондолы, башни и лопасти, а также выстраивание цепочки поставок элементов ВЭУ в России. В соответствии с подписанным Меморандумом, РОСНАНО и Vestas договорились продолжить поиск конкурентноспобных возможностей по укреплению сотрудничества в части локализации производства оборудования, включая оценку возможных решений для арктических установок в условиях холодного климата, и обеспечения стабильной цепочки поставок ветроустановки. Стороны проанализируют и оценят возможности локализации производства оборудования, которое в настоящее время отсутствует на российском рынке.

РОСНАНО также предложило Vestas рассмотреть возможности применения технологий портфельных компаний РОСНАНО, востребованных в производстве компонентов ветроустановок.

СПРАВКА

Акционерное общество «РОСНАНО» создано в марте 2011 г. путем реорганизации государственной корпорации «Российская корпорация нанотехнологий». АО «РОСНАНО» содействует реализации государственной политики по развитию наноиндустрии, инвестируя напрямую и через инвестиционные фонды нанотехнологий в финансово эффективные высокотехнологичные проекты, обеспечивающие развитие новых производств на территории Российской Федерации. Основные направления инвестирования: электроника, оптоэлектроника и телекоммуникации, здравоохранение и биотехнологии, металлургия и металлообработка, энергетика, машино- и приборостроение, строительные и промышленные материалы, химия и нефтехимия. Благодаря инвестициям РОСНАНО на данный момент открыто 95 заводов и R&D центров в 37 регионах России. Последние 5 лет компания работает с прибылью.

Функцию управления активами АО «РОСНАНО» выполняет созданное в декабре 2013 г. Общество с ограниченной ответственностью «Управляющая компания «РОСНАНО», председателем правления которого является Анатолий Чубайс.

Задачи по созданию нанотехнологической инфраструктуры и реализации образовательных программ выполняются Фондом инфраструктурных и образовательных программ, также созданным в результате реорганизации госкорпорации.

Датская компания Vestas — глобальный партнер в области устойчивых решений в энергетической отрасли. Vestas проектирует, производит, устанавливает и обслуживает ветроустановки всему миру. С объемом установленной мощности 102 ГВт в 80 странах мира Vestas лидирует в отрасли ветрогенерации. Благодаря доступу к «умным» данным с более 87 ГВт ветрогенерации под обслуживанием, Vestas использует их данные для интерпретации, прогнозирования и эксплуатации ветроресурсов и предоставляет лучшие в своем классе ветроэнергетические решения. Численность сотрудников Vestas превышает 24 тыс. человек.

Дания. Россия > Электроэнергетика > rusnano.com, 5 июня 2019 > № 3033181


Дания. ПФО > Электроэнергетика. Образование, наука. Химпром > rusnano.com, 4 июня 2019 > № 3033180

Эксперты премии «Приоритет» посетили завод Vestas в Ульяновске

Это первое и единственное предприятие по производству лопастей для турбин ветроэнергетических установок в России.

Оргкомитет Национальной премии в области импортозамещения «Приоритет» в 2019 году ввел две новых номинации: «Приоритет-Экспорт» и «Приоритет-Локализация». Первой подала заявку на участие в номинации «Приоритет-Локализация» компания «Вестас Мэньюфэкчуринг Рус» из Ульяновска, которая локализует производство композитных лопастей для турбин ветроэнергетических установок (ВЭУ) мощностью 3.6, 3.8, 4.2 МВт.

Партнерами проекта выступают датская компания Vestas (мировой лидер в производстве ВЭУ), РОСНАНО и консорциум инвесторов Ульяновской области, в состав которого входит Ульяновский наноцентр ULNANOTECH. Объем инвестиций составил более 1 миллиарда рублей и позволил создать более двухсот новых высокотехнологичных рабочих мест для жителей региона. Плановый объем выпуска продукции составит 200 лопастей в год.

Председатель Экспертного совета премии «Приоритет», президент Всероссийской организации качества Геннадий Воронин и председатель Оргкомитета премии «Приоритет» Виталий Расницын при поддержке Фонда инфраструктурных и образовательных программ Группы РОСНАНО посетили завод Vestas в рамках проекта премии «Открытая экспертиза», где смогли увидеть единственное производство в РФ лопастей для ВЭУ. Производственный цикл для 62-метровой лопасти включает в себя нарезку и выкладку стекловолокна, производство перемычек и оболочек лопасти методом вакуумной инфузии, сборку и контроль качества, окраску и финишный контроль, формирование комплектов. При производстве лопастей используется российское стекловолокно, выпуск которого был освоен АО «ОС Стекловолокно» в г. Гусь-Хрустальный.

"Участник конкурса «Приоритет» ООО «Вестас Мэньюфэкчуринг Рус» — очень современный завод с хорошо подобранными и обученными в Испании кадрами, которые передают свои знания в области ветроэнергетики местным специалистам. Цеха загружены работой, соблюдаются инновационные технологии для производства высококачественной продукции — лопастей для ВЭУ. И это является одним из ключевых этапов программы локализации оборудования ветроэнергетики в России", — поделился впечатлениями Геннадий Воронин.

Локализация производства в Ульяновске осуществляется в рамках специального инвестиционного контракта между «Вестас Мэньюфэкчуринг Рус», Министерством промышленности и торговли и Ульяновской областью. Специнвестконтракт, заключенный на срок 8 лет, стал первым в отечественном энергомашиностроении. Компания Vestas была выбрана поставщиком оборудования ВЭУ для Фонда развития ветроэнергетики (создан на паритетной основе РОСНАНО и "Фортум"), реализующего проекты строительства ветропарков в РФ общей мощностью более 1800 МВт. Эксперты премии также посетили первый в России ветропарк — Ульяновскую ВЭС-2 (первый завершенный проект Фонда развития ветроэнергетики), основное оборудование которого произведено в России. ВЭС-2 состоит из 14-ти ветроэнергетических установок мощностью 3,6 МВт каждая.

Ожидается, что уже к 2050 году около 50% мировых энергетических потребностей будет обеспечиваться за счет ветровой и солнечной генерации. Приход на российский рынок крупных международных компаний обеспечил трансфер технологий, которые позволяют создавать предприятия по производству оборудования и строительству объектов солнечной генерации.

Источник: Международный промышленный портал

СПРАВКА

Прием заявок на премию «Приоритет» продолжается, в июне будут объявлены первые номинанты.

О премии «Приоритет»:

Первая и единственная национальная премия в области импортозамещения «Приоритет» учреждена в 2015 году НП «Центр развития общественных коммуникаций». Ее цель — содействовать активному развитию импортозамещения в России, повысить авторитет национальных производителей, увеличить спрос на отечественные продукты и технологии. Официальный партнер — ПАО «ГМК «Норильский никель». Генеральный информационный партнер — ТАСС. Организатор — КГ «Деловая Лига».

Дания. ПФО > Электроэнергетика. Образование, наука. Химпром > rusnano.com, 4 июня 2019 > № 3033180


Дания. Канада. США. Арктика. РФ > Рыба. Экология > fishnews.ru, 4 июня 2019 > № 3020058

Соглашению по Арктике готовят дорогу

В Оттаве завершилась первая подготовительная встреча стран, подписавших соглашение о предотвращении нерегулируемого промысла в арктических водах. Из десяти участников соглашение уже ратифицировали Россия, Канада и Евросоюз.

Соглашение о предотвращении нерегулируемого промысла в районе открытого моря в центральной части Северного Ледовитого океана в октябре 2018 г. подписали представители десяти сторон. Это члены «арктической пятерки» - Дания, Канада, Норвегия, Россия, США, а также ведущие рыболовные страны -Исландия, Китай, Республика Корея, Япония и ЕС.

Встреча в Канаде 29-30 мая была нацелена на согласование ряда вопросов, чтобы обеспечить плавное вступление в силу соглашения к моменту, когда оно будет ратифицировано всеми участниками. Россия первой подтвердила, что принимает на себя все обязательства по соглашению, затем документ официально утвердил Евросоюз. Уже в Оттаве канадская сторона также уведомила о завершении процедуры ратификации.

Участники переговоров обсудили возможные механизмы обмена данными и научного сотрудничества, включая создание координирующего комитета, который бы обеспечил реализацию совместной международной программы научных исследований и мониторинга. Эти темы во многом продолжили дискуссию, начатую на конференции научных экспертов стран-участниц соглашения в апреле в Архангельске, отметил представитель российской делегации, замдиректора ВНИРО - руководитель ТИНРО Алексей Байталюк.

«Результаты этой работы стали отправной точкой для формирования научной координационной группы в целях определения приоритетных направлений развития совместной программы научных исследований и мониторинга, которая будет работать в межсессионный период», - рассказал Алексей Байталюк Fishnews.

Первая встреча рабочей группы по предварительной договоренности пройдет в феврале 2020 г. в Италии. Научному сообществу также предстоит выработать правила ведения поискового промысла, основанные на бережном подходе к уязвимым экосистемам Арктики.

На встрече в Оттаве подробно обсуждали перспективы использования знаний коренных народов Арктики и участия их представителей в разработке программы научных исследований. «Участники пришли к выводу, что накопленные поколениями знания об изменения климата и наблюдения могут стать одним из важнейших элементов для понимания формирования новых условий проникновения видов через «восточные» (Берингов пролив) и «западные ворота» (Баренцево и Карское моря) в Северный Ледовитый океан. Если получится имплементировать эти данные в общую научную систему, они могут стать важным подспорьем», - сообщил Алексей Байталюк.

В связи с этим канадская сторона предложила организовать осенью рабочую встречу с участием Международного совета инуитов и других групп коренных народов Арктики.

Fishnews

Дания. Канада. США. Арктика. РФ > Рыба. Экология > fishnews.ru, 4 июня 2019 > № 3020058


Дания. Германия. ЦФО > Агропром > mirnov.ru, 3 июня 2019 > № 3008028

СЫРЫ ИЗ УГЛИЧА - ВКУС, ЗНАКОМЫЙ НАМ С ДЕТСТВА

Корреспондент «Мира новостей» побывала на Угличском сыродельном заводе, где до сих пор сохранилась рецептура изготовления знаменитых русских и советских сыров.

Угличский сыродельно-молочный завод - настоящий гигант советской молочной промышленности. Здесь было внедрено производство сыра и отрабатывались научные идеи, а затем методики распространялись по всей стране. Всероссийский НИИ маслоделия и сыроделия (ВНИИМС), расположенный в Угличе, разрабатывал на базе завода рецептуру сыров.

ГДЕ ЗРЕЕТ СЫР

Вместе с руководством завода мы прошлись по цехам. В первом помещении - маслобойка, еще давняя, но так и работает! За стеной аппаратный участок. Там молоко пастеризуется, проходит через сепаратор.

Для производства сыра «Российский» жирностью 50 процентов нужны сливки. Молоко разделяют на молоко и сливки. Под действием центробежной силы уже обезжиренное молоко бежит в одну сторону, а сливки - в другую.

Сливки текут в емкости, подвергаются температурной обработке, крутятся в маслобойке, через час - это уже готовое масло! Рядом фасовочный автомат, он работает со скоростью автомата Калашникова - из него вылетают пачки масла, как гильзы, только успевай патроны подносить. Но он уже старый, не может ровно закрывать пачки. В ближайшие месяцы завод планирует купить аналог на Заводе имени Дегтярева, где делают, кстати, и российское оружие.

Оборудование в цехах есть и советское, и импортное - датское и немецкое. Постепенно старое будет заменено на современное. В ближайшее время в эксплуатацию введут оборудование для молочного производства, приобретенное на первом этапе модернизации. Следующий этап - закупка и установка чешского оборудования для сырного производства.

Старый сыродельный цех поражает своими размерами. Работа кипит! Рецепты сыра отличаются по жирности молока, закваскам и температурным режимам. Например, для сыра «Российский» нужно молоко жирностью 3,1 процента. Оно поступает в сырную ванну, в нее помещается 10 тонн молока. Добавляется закваска, происходит сквашивание. Через несколько дней специальные ножи разрезают густую массу. Потом разделяют сыворотку и сырное зерно. Сыворотка уходит в цех молочного сахара, а масса переливается в формы, которые ставятся под пресс на несколько часов.

Затем формы переставляются в контейнер и перекладываются в солильный бассейн - это раствор поваренной соли и пастеризованной воды.

«Пока это все делается вручную, - рассказывает Сергей Ключников, директор завода. - Мы хотим освободить женщин от такого тяжелого труда. Ведь головка прямоугольного сыра весит, например, 5-6 кг, а круглого - до 10 кг! Мы поставим автоматическую формовку и прессование».

Как объясняет Наталья Соколова, замдиректора по производству Угличского завода, сыр обязательно выдерживается в холодных помещениях. Кстати, глазки-дырочки в сыре - это воздух: микроорганизмы сыра выделяют углекислый газ, пузырьки лопаются, так и получаются дырочки. Сыры должны вылежаться и созреть. Как хорошее вино в погребах, сыры лежат на заводе в специальном помещении и ждут своего часа, когда их можно будет отправить на продажу.

В производстве ничего не пропадает. Из молочного белка альбумина делают сырники, запеканки, творожный сыр. Молочный сахар лактоза идет на производство сгущенки. У завода лактозу покупают Рогачевский, Алексеевский молочные комбинаты. Кстати, импортная лактоза дешевле, но не получается из нее наша вкусная сгущенка!

В МАГАЗИНАХ НЕ СЫР, А СУРРОГАТЫ!

«Завод пока работает на 10-20 процентов от своей мощности. Ранее, в 70-х годах, завод перерабатывал 150 тонн молока в сутки и производил 15 тонн сыра в сутки. Сейчас завод выпускает от 1 до 5 тонн в сутки, - продолжает Сергей Ключников. - Мы хотим возродить традиции, сберечь старые рецепты. Вот сыры «Ярославский», «Угличский» - они ведь совсем забыты! Или, например, сыр «Российский», производимый нами: мы сохранили вкус, знакомый нам с детства, - совсем не такой, который чаще всего встречается сегодня на прилавках».

За прошедшие годы на предприятии изменилось многое, но неизменными остаются традиции качества продукта. В ближайшие два года новый собственник завода - агрохолдинг «АгриВолга» - намерен инвестировать в реконструкцию заводов 1,5 млрд рублей собственных и привлеченных средств.

«Мы начнем изготовлять на наших заводах традиционные для Ярославской области сыры. Все они будут производиться по нашей российской рецептуре, которая была разработана ВНИИМС и хорошо себя зарекомендовала», - говорит Сергей Бачин, председатель совета директоров агрохолдинга «АгриВолга».

К сожалению, сетуют руководители завода, существуют сложности с ретейлом. В магазинах сейчас - обилие сыров: и «Российского», и «Голландского», но они на самом деле не имеют никакого отношения к одноименным знаменитым сортам. Мы попробовали сыры Угличского завода, где бережно хранят старинную рецептуру и ни на шаг от нее не отступают, и разница действительно небо и земля!

Но закупать настоящий сыр не все магазины пока готовы. Часто ретейлеры признаются, что им выгодно закупать дешевую продукцию, чтобы на ней потом накрутить свою прибыль, а у угличских сыров себестоимость не ниже 350 рублей за 1 килограмм, ведь в производство вложены настоящие продукты, знания, труд.

Ну а мы пока вынуждены покупать в магазинах невкусные сыры низшего ценового сегмента. Но Угличский завод работает над тем, чтобы наши знаменитые русские сыры появились на полках российских магазинов.

ИЗ ИСТОРИИ ВОПРОСА

Как Дмитрий Менделеев корову доил

В Угличе зародилось даже не советское, а российское сыроделие. Огромную работу для этого проделал Николай Верещагин, которого называли отцом российской молочной индустрии, кстати, он брат художника Петра Верещагина.

Николай окончил кадетский корпус, отслужил воинскую службу, ушел в отставку, поездил по России, изучая, как и что делают из молока. Верещагин понял, что консервация молока может быть очень полезна. Ведь обычное сырое молоко портится через сутки. А сыр может храниться несколько месяцев и даже лет и становится только вкуснее.

Верещагин организовал несколько школ, одна из них открылась в селе Коприне Рыбинского района: крестьян учили перерабатывать молоко и делать сыр и масло.

Он добился того, чтобы в Тимирязевской академии открыли кафедру молочного животноводства, выпускал журнал «Молочное дело», открыл в Московской области производство луженой посуды для молочной промышленности.

Дал толчок к тому, чтобы в Вологде открылась молочная академия. Он научил делать масло и сыр в Угличе и разработал рецепты.

Придумал первый вагон-ледник для хранения продуктов. Организовал поставки пароходами нашего масла и сыра в Европу. Именно с Верещагина начался экспорт нашего сыра. В начале 1900-х годов выручка России от продажи масла и сыра была выше, чем от продажи золота.

К 1913 году в России производилось почти 100 сортов сыра, среди которых был и сыр «Российский». Русские мастера освоили производство всемирно известных сыров швейцарской, французской и голландской групп: гауды, честера, бакштейна, лимбургского, камамбера и ряда других. Экспорт сыра уже к 1894 году достиг 963 тонн в год, а к 1913 году Россия экспортировала до 20 тысяч тонн сыра.

Кстати, Дмитрий Менделеев дружил с Верещагиным и был сам очень увлечен идеей развития сельскохозяйственного высокотехнологичного производства в России. Да и вообще любил он повозиться в хозяйстве. Известно, что ученый даже отказался лично докладывать об открытии периодического закона. Этот важнейший доклад он поручил сделать своему коллеге, а сам поехал в очередной раз в гости к Верещагину - захотелось «поработать руками».

Те эпохальные дни Менделеев провел скромно: вместе с Верещагиным делал сыр и масло и доил по очереди с другом корову Няньку в хозяйстве «первого русского фермера», которое оба единомышленника пропагандировали в печати и на собраниях Вольного экономического общества.

Марина Лепина

Дания. Германия. ЦФО > Агропром > mirnov.ru, 3 июня 2019 > № 3008028


Дания. Россия > Агропром > fsvps.ru, 31 мая 2019 > № 3014721

Россельхознадзор обсудил с представителями ветеринарной службы Королевства Дания вопросы двустороннего сотрудничества

30 мая в Париже в рамках 87-ой Генеральной сессии Всемирной организации по охране здоровья животных (МЭБ) состоялась встреча представителей Россельхознадзора и ветеринарной службы Королевства Дания.

Были подняты актуальные вопросы двустороннего сотрудничества в области ветеринарного надзора.

Российская сторона отметила, что получила официальный статус страны с зоной, свободной от ящура без вакцинации, а также работает над получением статуса страны контролируемого риска по губкообразной энцефалопатии крупного рогатого скота. Кроме того, представители Россельхознадзора выразили заинтересованность в проработке вопроса интеграции электронных информационных систем ветеринарной сертификации.

Датская сторона сообщила о важности развития двустороннего сотрудничества.

Дания. Россия > Агропром > fsvps.ru, 31 мая 2019 > № 3014721


Дания. Евросоюз. Россия > Нефть, газ, уголь. Внешэкономсвязи, политика. Экология > neftegaz.ru, 31 мая 2019 > № 3075707

По 2 направлениям. Газпром пытается снизить негативное влияние позиции Дании на строительство Северного потока-2

Газпром прорабатывает меры, которые позволят снизить негативное влияние позиции властей Дании на проект магистрального газопровода (МГП) Северный поток-2.

Об этом 30 мая 2019 г. сообщил замначальника департамента внешнеэкономической деятельности Газпрома А. Мирошниченко.

Работа ведется по 2 направлениям - минимизация последствий и оспаривание действий, ведущих к затягиванию сроков реализации проекта в суде.

Тезисы от А. Мирошниченко:

Газпром, включая проектную компанию Nord Stream 2, в настоящий момент осуществляет проработку возможных мер по снижению негативных воздействий ситуации вокруг Дании на общий график реализации проекта,

17 апреля 2019 г. Nord Stream 2 подала апелляцию на требование Датского энергетического агентства (ДЭА) подать заявку на 3й маршрут газопровода в дополнение к 2 уже исследованным,

Поэтому работа ведется по 2 направлениям.

Дания остается единственной страной, которая не выдала Nord Stream 2 разрешения на строительство МГП Северный поток-2.

Германия, Швеция, Финляндия и Россия одобрили реализацию проекта на своей территории.

Сам проект предполагает строительство 2 ниток газопровода от побережья России через Балтийское море до Германии.

Протяженность газопровода составит 1200 км, мощность 55 млрд м3/год газа.

По состоянию на 15 мая 2019 г. было уложено более 1200 км по 2 ниткам газопровода - более 50% от его общей протяженности.

Ранее Газпром рассчитывал завершить строительство 1й нитки МГП Северный поток-2 в ноябре, а 2й нитки - в декабре 2019 г.

Но позиция Дании, уже более 2 лет затягивающей процесс выдачи разрешения на строительство МГП Северный поток-2 в своих водах, работы ведутся на участках, не зависящих от позиции властей страны.

Через воды Дании газопровод проходит на участке протяженностью 139 км (основной маршрут) или 147-174 км в зависимости от альтернативного маршрута.

Nord Stream 2 подала заявки на 3 маршрута - основной на юго-восток от о. Борнхольм в территориальных водах Дании и 2 альтернативных - северо-западный и юго-восточный в исключительной экономической зоне Дании.

Перспективы одобрения заявки на основной маршрут стали сомнительными после того, как Дания приняла закон, согласно которому МИД страны может запретить строительство газопроводов в территориальных водах по соображениям безопасности.

Учитывая это Nord Stream 2 подготовила и подала заявку на альтернативный северо-западный маршрут.

Поскольку этот маршрут проходит в ИЭЗ Дании, то строительство газопровода в этом случае регулируется Конвенцией ООН по морскому праву, а рассмотрение находится в ведении ДЭА и заявка может быть отклонена лишь по экологическим соображениям.

Но Дания запросила оценку еще по одному маршруту МГП Северный поток-2 в своей ИЭЗ - юго-восточный.

Общественные слушания по этому маршруту пройдут 19 июня 2019 г.

На сроки строительства МГП Северный поток-2 позиция Дании пока не влияет.

Глава Газпрома А. Миллер 20 мая заявил, что работа над проектом Северный поток-2 ведется ритмично.

При этом А. Миллер допустил, что сдвиг сроков реализации проекта по строительству МГП Северный поток-2 возможен, но он будут совсем незначительным.

Однако если будет реализован юго-восточный альтернативный маршрут газопровода в ИЭЗ Дании, сроки завершения строительства могут быть перенесены на 2е полугодие 2020 г.

По расчетам Nord Stream 2, на строительство датского участка газопровода (по самому протяженному маршруту) потребуется 125 дней, т.е. около 4 месяцев.

Но еще необходимо будет дождаться разрешения от властей страны, еще многое будет зависеть от погодных условий в неспокойном Балтийском море.

Дания. Евросоюз. Россия > Нефть, газ, уголь. Внешэкономсвязи, политика. Экология > neftegaz.ru, 31 мая 2019 > № 3075707


Дания > Миграция, виза, туризм. Внешэкономсвязи, политика > prian.ru, 31 мая 2019 > № 3007100

Дания хочет ввести постоянный пограничный контроль

Несмотря на постоянную критику со стороны ЕС в адрес стран-членов, имеющих внутренние границы, Дания рассматривает вопрос о введении постоянного пограничного контроля. Цель – борьба с незаконной миграцией и терроризмом.

Премьер-министр Дании Ларс Локке Расмуссен предложил стране ввести постоянный пограничный контроль всего за месяц до всеобщих выборов. Чиновник отметил, что государство сталкивается с рядом проблем: иммиграционное давление, трансграничная преступность и терроризм. Он также предложил обновить Шенгенское соглашение, чтобы позволить Дании и другим государствам-членам ЕС, которые введут постоянный контроль, не запрашивать разрешения Комиссии ЕС на продление, сообщает schengen visa info.

Сразу после предложения премьер-министра датские политологи раскритиковали его позицию, заявив, что нельзя одновременно иметь постоянный пограничный контроль и членство в Шенгене. Данный вопрос уже активно обсуждали в 2018 году после того, как ряд стран постоянно продлевали сроки проведения внутренних проверок с момента их введения в 2015 году в связи с европейским миграционным кризисом.

К тому же, в Дании работает рекордное число иностранцев. И не ясно, как введение постоянного контроля отразится на возможности беспроблемного въезда в страну.

В октябре прошлого года докладчик комитета Европейского парламента по гражданским свободам, правосудию и внутренним делам Таня Фаджон заявила, что нынешние внутренние пограничные проверки Шенгенской зоны нарушают законодательство ЕС. Фажон предложила 42 поправки к правилам восстановления границ в Шенгенской зоне.

В настоящее время Австрия, Франция, Германия, Дания, Швеция и Норвегия осуществляют внутренний пограничный контроль.

Автор: Виктория Закирова

Дания > Миграция, виза, туризм. Внешэкономсвязи, политика > prian.ru, 31 мая 2019 > № 3007100


Дания. Весь мир. СЗФО > Рыба > fishnews.ru, 27 мая 2019 > № 2997570

Дания выступит с национальным стендом на Seafood Expo Russia

На выставке в Санкт-Петербурге национальный стенд Дании объединит 15 компаний, которые представят оборудование и технологии для аквакультуры, рыбного промысла, переработки и примут участие в мероприятиях деловой программы.

Предприятия из Дании – традиционные участники Выставки рыбной индустрии, морепродуктов и технологий (Seafood Expo Russia), которая пройдет в Санкт-Петербурге в тандеме с Международным рыбопромышленным форумом. Но в этом году они организуют национальную экспозицию, что позволит значительно расширить состав делегации. В результате объединенный стенд Дании станет одним из самых крупных на выставке - его площадь составит более 140 кв. метров, сообщили Fishnews в оргкомитете мероприятия.

Датские производители впервые привезут инновационные разработки в области оборудования для выращивания рыбы. Передовым опытом в этой сфере специалисты компаний поделятся в рамках дня аквакультуры, который планируется провести 11 июля и организовать ряд круглых столов, презентаций и практических семинаров для гостей и участников выставки.

В секторе оборудования выступят сразу всего восемь участников датского стенда. OxyGuard International предложит установки для исследования качества воды для выращивания гидробионтов, KM Fish Machinery покажет установки для переработки креветок. А ведущий европейский дистрибьютор Brammer Group продемонстрирует широкий ассортимент комплектующих для производств разного уровня и расскажет об услугах по дополнительной технической экспертизе.

JS Proputec привезет в Санкт-Петербург насосы для рыбной промышленности и винтовые конвейеры для транспортировки сырья по производственной цепочке. Компания Scan выставит системы рулевого управления, электронное и гидравлическое оборудование, а Greenline Fishing Gear - крючки, подъемные устройства, карабины, зажимы и другой инвентарь для работы на флоте.

Крупный экспортер рыбы Murman FishProducts расскажет на выставке об услугах по поставке снастей и оборудования для промысла, ремонту рыболовных судов, а также снабжению топливом и нефтепродуктами. Его коллеги из Hawfisk обеспечивают закупки рыбы на аукционах в Дании, ее заморозку, отгрузку и транспортировку дистрибьюторам. Сервис по поставке и ремонту холодильного оборудования на рыболовных судах, терминалах и прибрежных предприятиях предлагает компания Kølemadsen.

Экологичную упаковку из вспененного полистирола, которая подходит для вторичной переработки, покажет EPS-Recycle. А ведущий датский производитель и традиционный участник петербургской выставки Intech International продемонстрирует высокотехнологичные конвейеры для переработки рыбы и морепродуктов, включая филетировочные установки, линии для нарезки и машины для мойки рыбы.

Организатором объединенного национального стенда Дании выступает некоммерческая организация Danish Fish Tech Group, которая объединяет свыше 100 представительств датских компаний по вылову, переработке и аквакультуре.

«Для нас как оператора выставки большая честь и радостное событие принять датскую делегацию, состоящую из большого количества компаний. Отечественной рыбной отрасли есть к чему стремиться, и передовой опыт одних из ключевых игроков мировой рыбной промышленности послужит хорошим толчком к развитию, особенно для такого молодого сегмента отрасли как аквакультура», - заявил генеральный директор Expo Solutions Group Иван Фетисов.

III Международный рыбопромышленный форум и Выставка рыбной индустрии, морепродуктов и технологий пройдут с 10 по 12 июля в Санкт-Петербурге на площадке КВЦ «Экспофорум». Оператор Seafood Expo Russia - выставочная компания полного цикла Expo Solutions Group. Генеральный информационный партнер выставочных мероприятий – медиахолдинг Fishnews. По информации организаторов, ожидается, что в выставке примут участие более 300 компаний из 35 регионов России и 25 стран.

Fishnews

Дания. Весь мир. СЗФО > Рыба > fishnews.ru, 27 мая 2019 > № 2997570


Дания > Транспорт > mirnov.ru, 26 мая 2019 > № 3007431

НА УДИВЛЕНИЕ ДИСЦИПЛИНИРОВАННЫЕ ВЕЛОСИПЕДИСТЫ

Дорожный директорат Дании сделал неожиданное открытие. Он выяснил, что всего лишь 5% велосипедистов склонны к нарушению правил движения, тогда как среди автомобилистов таких набралось 66%.

Этот вывод был сделан на основе изучения съемки дорожных камер в датских городах, и прежде всего в столице Копенгагене, переполненном людьми на велосипедах. Было проанализировано поведение на дорогах 28 579 велосипедистов, в частности то, как они ведут себя на перекрестках.

Это исследование противоречит общепринятому мнению о том, что велосипедисты часто пренебрегают правилами безопасности. Меньше всего нарушений происходит там, где проложены велодорожки, дисциплинирующие любителей езды на велосипедах, которые с вниманием относятся друг к другу.

В то же время две трети автомобилистов регулярно нарушают дорожные правила. Несмотря на суровые штрафы, они не могут не выйти за рамки ограничений скорости. Это уже второе подобное исследование, в первом, проведенном в Копенгагене, выяснилось, что всего 5% велосипедистов нарушали правила дорожного движения.

То же самое сделали в Лондоне, и развеяли миф о том, что большинство велосипедистов ездят на красный свет. Оказалось, что 84% из них, наоборот, останавливаются, тогда как водители автомобилей нередко стараются в последний момент проскочить на запрещающий сигнал.

Датская федерация велосипедистов утверждает, что велосипедисты - самые дисциплинированные участники дорожного движения.

А европейские автомобилисты продолжают считать велосипедистов сумасшедшими лунатиками, которых нужно запретить.

Николай Иванов

Дания > Транспорт > mirnov.ru, 26 мая 2019 > № 3007431


Дания. Китай. Швеция > СМИ, ИТ > inosmi.ru, 21 мая 2019 > № 2992002

IT-аналитик об отказе от «Хуавэй»: безопасность и защита дороже (DR, Дания)

В свете последних событий Дания отказывается от услуг «Хуавэй» в области создания сети 5G. Задачи китайской компании возьмет на себя шведская «Эрикссон», которая, может, и не так продвинута, зато ей не угрожают никакие санкции, да и сама она не вызывает дебатов о безопасности. Лучше медленнее и дороже, зато надежнее, решили датчане. Однако и «Хуавэй» не совсем уходит из страны.

«Эрикссон» обойдется дороже и будет работать медленнее, но сеть 5G будет такая же, говорит аналитик

Сандра Меерсон Меинеке (Sandra Meersohn Meinecke), DR, Дания

Телекомпания «Теле Данмарк комьюникейшнс» (TDC) решила развернуть свою сеть 5G при сотрудничестве со шведской «Эрикссон» (Ericsson).

Таким образом, она отказалась от работы с китайской «Хуавэй» (Huawei), которая сейчас является главным поставщиком мобильных сетей TDC.

Это может означать, что цена проекта повысится, а также потребуется больше времени на создание сети 5G в Дании, но конечный результат будет таким же.

Таково мнение аналитика информационных технологий «Датского радио» (DR) Карстена Нильсена (Carsten Nielsen).

«После того как сеть заработает, для датчан будет уже не так важно, кто занимается оборудованием, „Хуавэй" или „Эрикссон"», — говорит он, подчеркивая, что нет ничего, что указывало бы на качественную разницу между двумя поставщиками.

«Хуавэй» зашла дальше в исследованиях

Китайская компания «Хуавэй» — крупный игрок на рынке и очень далеко продвинулась в своих исследованиях. Поэтому и в разработках, связанных с 5G, она также опережает шведскую «Эрикссон».

«Но компании „Эрикссон" уже 140 лет, и у нее огромный опыт», — говорит Карстен Нильсен и добавляет, что та уже обслуживает часть сетей 2G и 3G в Дании. Так что о качестве можно не беспокоиться.

Решение о будущей сотовой сети в Дании было принято после масштабных публичных дебатов вокруг рисков в области безопасности, если китайская компания будет формировать в стране инфраструктуру критической важности.

И Австралия, и Соединенные Штаты, и Новая Зеландия решили отказаться от сотрудничества с китайской компанией, опасаясь, в частности, шпионажа.

Но отказ многих западных стран от сотрудничества с «Хуавэй» означает, что у «Эрикссон» будет много работы, так что компания, вероятно, не сможет доработать сеть 5G с той же скоростью, с какой это сделала бы «Хуавэй» и на которую рассчитывают датские политики.

«Вопрос в том, справится ли „Эрикссон" с таким большим глобальным спросом», — говорит Карстен Нильсен.

Сеть 5G разворачивается по всему миру. А на рынке в этой сфере очень мало поставщиков — среди них китайская «Хуавэй», шведская «Эрикссон» и финская «Нокиа» (Nokia).

«„Эрикссон", вероятно, не ожидала, что получит эту работу. Так что сейчас ей надо подготовиться. Набрать людей, произвести оборудование. Это нетривиальная задача», — говорит Карстен Нильсен.

Безопасность стоит больше

По словам аналитика, критики считают, что «Хуавэй» может выполнить задачу быстрее и дешевле, ведь эту компанию поддерживает китайское государство.

«Вот почему у нее есть дополнительные преимущества. У „Эрикссон" такого нет, поэтому цена ее работ выше, — уточняет Карстен Нильсен. — Но есть своя справедливость в том, что за надежность, а возможно и за безопасность всей страны, приходится заплатить более высокую цену».

Но то, что в этой сфере предпочли «Эрикссон», не значит, что все связи с «Хуавэй» будут разорваны. С 2013 года «Хуавэй» надстраивает сети 4G компании TDC и отвечает за их эксплуатацию в Дании. Она и впредь продолжит выполнять в стране ряд задач.

Новая сеть 5G, помимо прочего, обеспечит скорость передачи данных на мобильных устройствах в 100 раз выше, чем сеть 4G.

Дания. Китай. Швеция > СМИ, ИТ > inosmi.ru, 21 мая 2019 > № 2992002


Дания. Гренландия. Россия. Арктика > Армия, полиция. Авиапром, автопром > inosmi.ru, 21 мая 2019 > № 2992005

Berlingske (Дания): датский министр обороны собирается отправить истребители в Гренландию

Гренландия вскоре окажется в пределах досягаемости российских боевых самолетов, обнаружил датский министр обороны Клаус Йорт Фредериксен. Россия строит в Арктике новые базы и планирует разместить на острове Нагурское к востоку от Шпицбергена истребители и заправщики, которые, по мнению Фредериксена, сразу начнут вторгаться в гренландское воздушное пространство.

Стеффен Макги (Steffen McGhie), Berlingske, Дания

Россия проводит в Арктике масштабную модернизацию, и вскоре в радиус действия российских истребителей попадет cеверо-восток Гренландии и база Туле. Если российские истребители нарушат воздушное пространство Гренландии, Дании придется разместить там свои самолеты, считает министр обороны.

Если российские истребители будут нарушать воздушное пространство Гренландии, Дания разместит на гренландских базах собственные истребители-перехватчики. Как объясняет министр обороны Клаус Йорт Фредериксен (Claus Hjort Frederiksen, либерально-консервативная партия «Венстре»), часть Гренландии вскоре окажется в пределах досягаемости российских боевых самолетов.

Россия строит в Арктике новые базы и планирует разместить на острове Нагурское к востоку от Шпицбергена самолеты-заправщики и истребители (поселок Нагурское — место расположения базы пограничной службы ФСБ России «Нагурская» и военной базы «Арктический трилистник», самый северный аэродром России, находится в северной оконечности острова Земля Александры — прим. перев). Он расположен всего в тысяче километров от побережья Гренландии, и Россия вскоре сможет достичь ее северо-восточной оконечности и авиабазы Туле.

Ранее «Берлингске» писала, что российские самолеты могут беспрепятственно вторгаться гренландское воздушное пространство, а у Дании нет возможности им помешать.

«До сих пор мы исходили из того, что Арктика должна быть зоной низкого напряжения, и на этом собираемся строить нашу политику и впредь. Но мы видим, что в этом районе создается наступательный потенциал — не в последнюю очередь в Нагурском, где могут базироваться российские истребители и самолеты-заправщики. А благодаря дозаправке в воздухе российские самолеты долетят до базы в Туле. Поэтому мы внимательно следим за развитием ситуации», — отмечает Клаус Йорт Фредериксен.

«Берлингске»: Появятся ли в Гренландии датские истребители, если Россия начнет нарушать ее воздушное пространство?

Клаус Йорт Фредериксен: Да, именно это я и имею в виду. Мы не будем мириться с вторжениями в наше воздушное пространство. Мы будем отстаивать свой суверенитет точно так же, как нам приходится делать в Балтийском море, где мы сталкиваемся с нарушениями со стороны России. В Гренландии мы будем действовать точно так же.

— Неспособность Дании полностью обеспечить свой суверенитет над Гренландией — это проблема?

— Вообще, нет, ведь Арктика раньше считалась областью низкого напряжения. Но сейчас ситуация меняется. Русские расширяют военное присутствие и действуют наступательно. Так что нам пора принять меры предосторожности.

Воздушное пространство не контролируется

Если датские вооруженные силы соберутся разместить в Гренландии мощности для перехвата, это недешево обойдется. Сейчас у Гренландии нет ни истребителей, ни надлежащей коммуникационной системы.

Обнаружить вторжение российских истребителей в воздушное пространство Гренландии датские вооруженные силы вообще не в состоянии, поскольку никакого наблюдения, по сути, не ведется, отметила в 2016 году рабочая группа при министерстве обороны для поиска решений в Арктике.

Несоответствие между постоянно растущим международным значением Гренландии и неспособностью вооруженных сил обеспечить суверенитет Дании вызывает немало критики. На это обращает внимание и майор Ханс Петер Микельсен (Hans Peter Michaelsen), аналитик Центра военных исследований при Копенгагенском университете.

Начиная с 2013 года датские истребители 184 раза поднимались в воздух в ответ на приближение российских истребителей и бомбардировщиков к датскому воздушному пространству.

Отношения продолжают портиться

В своей последней оценке рисков датская военная разведка отмечает, что Россия чувствует угрозу в действиях Запада в Арктике: не в последнюю очередь ее беспокоят планы США крупно вложиться в развитие аэродромов Гренландии.

За считанные годы Россия восстановила шесть арктических баз с ракетами и радарами большой дальности — и милитаризация арктического района, по всей видимости, продолжится, считает датская военная разведка.

С другой стороны, российские начинания побуждают к укреплению обороны другие арктические государства, отмечает разведывательная служба.

«До сих пор сотрудничество с Россией шло гладко, потому что главной задачей в Арктике были спасательные работы. Но теперь арктические льды тают, а служба разведки доносит, что Россия стоит базы вдоль северного побережья. Когда прежде непроходимые воды откроются для навигации, закономерно, что Россия будет заинтересована в защите этого района», — заключает Клаус Йорт Фредериксен.

Дания. Гренландия. Россия. Арктика > Армия, полиция. Авиапром, автопром > inosmi.ru, 21 мая 2019 > № 2992005


Дания. Евросоюз. Россия > Нефть, газ, уголь > neftegaz.ru, 20 мая 2019 > № 3074601

Совсем-совсем незначительно. А. Миллер допустил небольшой сдвиг сроков реализации проекта Северный поток-2

Сдвиг сроков реализации проекта по строительству магистрального газопровода (МГП) Северный поток-2 возможны, но они будут совсем незначительными.

Об этом глава Газпрома А. Миллер заявил 20 мая 2019 г. в эфире передачи «Москва. Кремль. Путин» телеканала Россия-1.

Тезисы от А. Миллера:

работа над проектом Северный поток-2 ведется ритмично, и атмосфера вокруг него неплохая,

пройден экватор проекта,

4/5 (80%) всего объема капзатрат, которые требуются для строительства газопровода, уже профинансировано,

даже если возникнут какие-то ситуации, то они могут сдвинуть проект по срокам, но совсем-совсем незначительно.

Северный поток-2 предполагает строительство 2 ниток газопровода от побережья России через Балтийское море до Германии.

Протяженность газопровода составит 1200 км, мощность 55 млрд м3/год газа.

Общая стоимость проекта оценивается в 9,5 млрд евро.

Из-за невозможности создания СП с европейскими партнерами из-за позиции Польши, единственным акционером Nord Stream 2, оператора МГП Северный поток-2, является Газпром.

Была выбрана другая схема, согласно которой европейские партнеры - Shell, OMV, Engie, Uniper и Wintershall - обязались профинансировать проект суммарно на 50%, т.е. на 950 млн евро каждый.

Газпром же предоставляет оставшиеся 50% - 4,75 млрд евро.

Ранее начальник финансового департамента Газпрома А. Иванников говорил, что даже в случае отсрочки запуска МГП Северный поток-2, рентабельность проекта сохраняется.

Газпром уверен в том, что мощности газопровода будут полностью востребованы.

Согласно ранее озвученным планам Газпрома, строительство 1й нитки МГП Северный поток-2 должно было завершиться в ноябре, а 2й нитки - в декабре 2019 г.

В связи с затягиванием Данией выдачи разрешения на строительство МГП Северный поток-2 в своих водах, строительство ведется на участках, не зависящих от решения властей страны.

По состоянию на 15 мая 2019 г. было уложено более 1200 км по 2 ниткам газопровода, что составляет более 50% от его общей протяженности.

Через воды Дании газопровод проходит на участке протяженностью 139 км (основной маршрут) или 147-174 км в зависимости от альтернативного маршрута.

Всего Nord Stream 2 подала заявки на 3 маршрута - основной на юго-восток от о. Борнхольм в территориальных водах Дании и 2 альтернативных - северо-западный и юго-восточный в исключительной экономической зоне Дании.

По расчетам Nord Stream 2, на строительство датского участка газопровода потребуется до 125 дней, т.е. около 4 месяцев.

Ранее сообщалось, что сроки завершения строительства МГП Северный поток-2 могут быть перенесены на 2е полугодие 2020 г., если будет реализован юго-восточный альтернативный маршрут газопровода в водах Дании.

Большинство читателей Neftegaz.RU (38%) считают, что риски срыва сроков строительства МГП Северный поток-2 достаточно серьезные, поскольку помимо позиции Дании не стоит забывать и о поправках к газовой директиве ЕС.

Однако эти поправки, распространяющие действие 3го энергопакета на морские участки газопроводов, больше влияют на экономику проекта, нежели препятствуют его реализации в принципе.

Nord Stream 2 уже запросила у Еврокомиссии (ЕК) уточнения по поводу предоставления исключения для Северного потока-2.

Позиция ЕК пока неизвестна, комиссия лишь обозначила готовность к переговорам, что в целом неплохо.

Дания. Евросоюз. Россия > Нефть, газ, уголь > neftegaz.ru, 20 мая 2019 > № 3074601


Дания. Евросоюз. Россия > Нефть, газ, уголь. Экология. Внешэкономсвязи, политика > neftegaz.ru, 17 мая 2019 > № 3074567

Зависит от маршрута. Сроки окончания строительства газопровода Северный поток-2 могут перенести

Сроки завершения строительства магистрального газопровода (МГП) Северный поток-2 могут быть перенесены на 2е полугодие 2020 г., если будет реализован юго-восточный альтернативный маршрут газопровода в водах Дании.

Это следует из доклада Nord Stream 2, оператора проекта, к заявке по данному маршруту, опубликованному Датским энергетическим агентством (ДЭА).

Это уже 3й маршрут МГП Северный поток-2 в водах Дании и 2й альтернативный.

Он проходит в исключительной экономической зоне (ИЭЗ) Дании к юго-востоку от о. Борнхольм.

Эта территория стала открыта для строительства после урегулирования давнишнего пограничного спора между Данией и Польшей.

Если МГП Северный поток-2 пройдет именно по этому маршруту и если Дания согласует проект ближе к концу 2019 г., то система трубопровода будет завершена и готова к транспортировке газа во 2м полугодии 2020 г.

Дания потребовала рассмотреть этот маршрут в апреле 2019 г.

Соответствующую заявку Nord Stream 2 подала датскому регулятору 15 апреля 2019 г.

Причем восточная часть юго-восточного маршрута МГП Северный поток-2 разделяется еще на 2 возможных варианта маршрутов.

Оба эти маршрута для Nord Stream 2 рассматривает как равнозначные, они подготовлены чтобы ДЭА, в соответствии с необходимыми слушаниями и оценками по вопросам окружающей среды, могло выбрать наилучший.

Протяженность датского участка МГП Северный поток-2 по юго-восточному маршруту составит 147 или 164 км в зависимости от варианта маршрута.

Срок строительства датского участка составит 115 или 125 дней.

Одновременно Nord Stream 2 подала апелляцию на решение ДЭА посчитав требования агентства о подаче 3й заявки чрезмерным и незаконным.

Ранее Nord Stream 2 подала властям Дании 2 заявки на строительство МГП Северный поток-2.

1я заявка, касающаяся основного маршрута в территориальных водах Дании к югу от о. Борнхольм параллельно МГП Северный поток, была подана еще в апреле 2017 г.

Однако в Дании с 1 января 2018 г. вступила в силу поправка к закону о континентальном шельфе, по которому МИД страны получил право налагать вето на инфраструктурные проекты в территориальных водах Дании по политическим соображениям.

Ответа от МИДа Дании Nord Stream 2 ждала в течение 8 месяцев, но не получила даже уточнения по временным рамкам его получения.

Тогда в августе 2018 г. Nord Stream 2 подала заявку на альтернативный маршрут, проходящий через исключительную экономическую зону (ИЭЗ) Дании к северо-западу от о. Борнхольм.

В этом случае строительство МГП Северный поток-2 регулируется Конвенцией ООН по морскому праву, а рассмотрение находится в ведении ДЭА.

Т.е. отклонить эту заявку Дания может лишь по экологическим соображениям, но и по рассмотрению этого маршрута начались проволочки.

В итоге Дания запросила оценку 3го маршрута.

Общественные слушания в Дании по 3му маршруту МГП Северный поток-2 пройдут 19 июня 2019 г.

В ходе слушаний будет рассмотрен представленный ДЭА отчет об оценке воздействия на окружающую среду (ОВОС) по этому маршруту.

Газопровод Северный поток-2 соединит Россию и Германию по дну Балтийского моря, практически полностью повторяя маршрут МГП Северный поток.

МГП Северный поток-2 будет состоять из 2 ниток, его пропускная способность составит 55 млрд м3/год.

Строительство газопровода началось 5 сентября 2018 г.

По состоянию на 15 мая 2019 г. было уложено более 1200 км по 2 ниткам газопровода, что составляет более 50% от его общей протяженности.

Ранее Газпром планировал, что строительство 1й нитки МГП Северный поток-2 завершится в ноябре, а 2й нитки - в декабре 2019 г.

Возможность завершения строительства газопровода и его запуска до конца 2019 г. сохраняется, если будет одобрен какой-либо из других маршрутов - основной или северо-западный альтернативный.

При этом Газпром уверен, что даже в случае отсрочки запуска МГП Северный поток-2, рентабельность проекта сохраняется.

Дания. Евросоюз. Россия > Нефть, газ, уголь. Экология. Внешэкономсвязи, политика > neftegaz.ru, 17 мая 2019 > № 3074567


Дания. Евросоюз. Россия > Нефть, газ, уголь. Экология > oilcapital.ru, 16 мая 2019 > № 3001956

Отчет по «Северному потоку – 2» представлен на суд датской общественности 

Датское энергетическое агентство (ДЭА) представило на рассмотрение общественности отчет об оценке воздействия на окружающую среду (ОВОС) маршрута морского газопровода «Северный поток – 2», разрабатываемого компанией Nord Stream 2 AG. Маршрут трубы пройдет юго-восточнее датского острова Борнхольм через исключительную экономическую зону (ИЭЗ) Дании, но за пределами датских территориальных вод.

Отчет ДЭА основан на подробных экологических изысканиях, проведенных в водах вдоль маршрута газопровода. Документ содержит основные сведения о газопроводе, а также оценку возможного воздействия трубы на физико-химическую, биологическую и социально-экономическую среду в датском секторе Балтики. Отчет приводит оценку возможного трансграничного воздействия в связи с работами на датском участке и определяет меры по предотвращению и снижению неблагоприятного воздействия на окружающую среду.

Общественность, власти и неправительственные организации Дании могут до 10 июля направлять в ДЭА замечания и вопросы по ОВОС. Для переговоров по трансграничным воздействиям в рамках Конвенции Эспоо срок продлят до 17 июля. Слушания, в ходе которых стороны смогут задать вопросы, пройдут 19 июня в городе Ренне на острове Борнхольм.

В соответствии с разрешениями, полученными от четырех стран, строительство газопровода «Северный поток – 2» идет в России, Финляндии, Швеции и Германии. Уложено более 1,2 тыс. км двух ниток газопровода — более 50% общей протяженности трубы.

Дания. Евросоюз. Россия > Нефть, газ, уголь. Экология > oilcapital.ru, 16 мая 2019 > № 3001956


Дания > Недвижимость, строительство > prian.ru, 11 мая 2019 > № 2981037

Главная проблема Дании – не дефицит, а стоимость жилья

Такие города, как Копенгаген, Орхус и Ольборг, в которых проживает большое число студентов, известны нехваткой жилья. Но не это, а стоимость арендных квартир является главной причиной головной боли для многих.

Количество квартир или домов в Дании, предлагаемых для съёма, резко выросло за последние восемь лет, сообщает газета Politiken. Это связано со значительным расширением строительства арендного жилья. Вместе с тем, по словам экономиста и аналитика компании Nykredit Миры ли Нильсен, стало труднее продавать квартиры в крупных городах. Они находятся в частной собственности, но используются для аренды, сообщает The Local.

Данные Статистического управления Дании свидетельствуют об общем национальном увеличении арендного жилья с 978 000 в 2010 году до 1,2 миллиона в 2018 году, в то время как доля домовладельцев остаётся стабильной – около 1,3 миллиона. В Копенгагене за последние восемь лет число арендуемых домов увеличилось со 130 000 до 146 000.

Доступность съёмного жилья является серьёзным препятствием для тех, кто ищет место в Дании: многие квартиры обходятся ежемесячно в сумму от €1 870 до €2 950. Это привело к увеличению числа студентов, которые предпочитают снимать недвижимость совместно. А спрос, между тем, продолжает расти. В том числе, и из-за рекордного количества работающих в стране иностранцев. По мнению экспертов, цены в ближайшее время не снизятся, а тенденция к совместной аренде только усилится.

Автор: Виктория Закирова

Дания > Недвижимость, строительство > prian.ru, 11 мая 2019 > № 2981037


Дания. Канада > Металлургия, горнодобыча > metalbulletin.ru, 23 апреля 2019 > № 2964542

Adamas Intelligence: использование лития в аккумуляторах автомобилей выросло на 76%

Как сообщает mining.com, датско-канадская аналитическая компания Adamas Intelligence заявила, что по данным на февраль использование эквивалента карбоната лития в аккумуляторах, применяемых в электрическом и гибридном автотранспорте, выросло на 76% относительно февраля 2018 г. Таким образом, среди всех применяемых в катодах и ячейках аккумуляторов электромобилей металлов и материалов наиболее заметно выросло потребление лития - в расчете объема лития на кВт/ч - благодаря, в частности, переходу к литий-ионным ячейкам от никель-металлогидридных ячеек.

В пятерку ведущих поставщиков эквивалента карбоната лития входили в феврале Panasonic, LG Chem, CATL, BYD и Samsung SDI, доля которых в использовании лития в пассажирских электромобилях в мире составила 75%.

Согласно прогнозу ассоциации автомобилистов Китая, продажи электромобилей в текущем году вырастят в Китае до 1,6 млн единиц по сравнению с 1,2 млн единиц в 2018 г., что составит половину мировых продаж машин.

Дания. Канада > Металлургия, горнодобыча > metalbulletin.ru, 23 апреля 2019 > № 2964542


Далее...